Gobierno de México ampliará estímulos fiscales al diésel para mantener precio por debajo de 30 pesos

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, anunció que el Gobierno federal ampliará los estímulos fiscales al diésel con el objetivo de evitar que su precio supere los 30 pesos por litro. Esta medida responde al incremento en los precios internacionales del petróleo, derivado del conflicto geopolítico en Medio Oriente.
Durante su conferencia matutina, la mandataria explicó que su administración trabaja de manera coordinada con empresarios gasolineros para estabilizar los precios de los combustibles, particularmente el diésel, que ha registrado presiones al alza en las últimas semanas.

Subsidios al diésel ante alza internacional del petróleo

El aumento en el costo del combustible está vinculado al contexto internacional, especialmente por el conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán, lo que ha provocado que el precio del barril de petróleo pase de aproximadamente 60 a más de 100 dólares.

Ante este escenario, el Gobierno federal busca reducir la carga impositiva sobre el diésel, lo que permitirá que los distribuidores mantengan precios más accesibles para los consumidores.

“Si podemos dar más, vamos a dar más para poder bajar el precio del diésel”, señaló la presidenta, al destacar que estas acciones forman parte de una estrategia para proteger la economía familiar y evitar impactos inflacionarios.

Acuerdos con gasolineros y vigilancia de precios

La administración federal ha establecido mesas de trabajo con concesionarios de estaciones de servicio para acordar precios responsables y evitar incrementos injustificados. Este modelo de acuerdos voluntarios ya se ha aplicado en la gasolina magna y ahora se busca replicar en el diésel.

Asimismo, la mandataria advirtió que se realizarán operativos de supervisión para detectar abusos en los precios. En este contexto, la Procuraduría Federal del Consumidor tendrá un papel clave en la vigilancia y control de los costos en las estaciones de servicio.

“Quien se pase de vivo, habrá operativos”, enfatizó Sheinbaum, al reiterar que no se permitirán prácticas que afecten a los consumidores.

Impacto en la economía y el transporte

El diésel es un insumo fundamental para sectores como el transporte de mercancías, la industria y la logística. Por ello, mantener su precio controlado es clave para evitar aumentos en productos y servicios.

Con esta medida, el Gobierno busca contener la inflación, fortalecer el mercado interno y garantizar estabilidad en los costos energéticos en un entorno internacional complejo.

Jitomate supera los 40 pesos por kilo en México y presiona la canasta básica en 2026

El precio del jitomate continúa siendo un factor clave en el gasto de los hogares mexicanos. De acuerdo con el más reciente monitoreo del programa “Quién es Quién en los Precios”, el jitomate tipo saladet mantiene un costo elevado en el país, con un promedio nacional de 41.09 pesos por kilogramo entre el 17 y el 20 de marzo de 2026.

Este nivel de precios confirma que el jitomate sigue siendo uno de los principales indicadores del impacto inflacionario en los alimentos básicos. Su uso cotidiano en la cocina mexicana —en salsas, guisos, sopas y diversos platillos— lo convierte en un producto altamente sensible para el bolsillo de las familias.

Además, el jitomate forma parte de los 24 productos que integran la canasta básica del Paquete Contra la Inflación y la Carestía (PACIC), un referente utilizado para medir el costo semanal de alimentos en un hogar promedio de cuatro personas. Por ello, cualquier variación en su precio tiene un efecto directo en el gasto doméstico.

Diferencias de precio según la región

Uno de los aspectos más relevantes del informe es la variación de precios entre distintas zonas del país. En la región Norte, el jitomate se comercializó en un rango de entre 24.49 y 46.07 pesos por kilo. En el Sureste, los precios oscilaron entre 33.32 y 49.95 pesos, alcanzando los niveles más altos registrados.

Por su parte, en el Centro Norte se observaron precios de entre 30.75 y 44.39 pesos, mientras que en la región Centro el rango fue de 19.90 a 49.43 pesos por kilogramo. Esta dispersión evidencia que el costo del jitomate no es uniforme, y que el lugar de compra puede marcar una diferencia significativa en el gasto final.

Impacto en la canasta básica

El encarecimiento del jitomate se suma a la presión general sobre la canasta básica. La meta oficial del PACIC establece un costo de referencia de 910 pesos; sin embargo, el monitoreo reciente mostró que el precio más bajo fue de 772.60 pesos, mientras que el más alto alcanzó los 966.20 pesos, generando una diferencia de hasta 193.60 pesos entre establecimientos.

Aunque el jitomate no es el producto más caro dentro de la canasta, sí es uno de los más consumidos. Esto provoca que su incremento tenga un impacto constante en el gasto semanal, incluso sin compras voluminosas.

El hecho de que el jitomate saladet se mantenga por encima de los 40 pesos por kilo indica que el mercado aún no muestra señales claras de estabilización. Además, los picos cercanos a los 50 pesos en algunas regiones refuerzan la percepción de que este alimento básico continúa en una fase de precios elevados.

Ante este panorama, especialistas recomiendan comparar precios entre establecimientos y aprovechar ofertas locales, ya que pequeñas variaciones pueden representar un ahorro importante en el presupuesto familiar.

Gasolina en México: detectan estación con el precio más bajo en Morelos y alertan por sobreprecios en Nayarit

Durante el más reciente monitoreo semanal del programa “Quién es Quién en los Combustibles”, correspondiente al periodo del 16 al 22 de marzo, se identificaron diferencias significativas en el precio de la gasolina regular en distintas regiones de México, lo que evidencia la importancia de comparar costos antes de cargar combustible.

De acuerdo con el informe, la estación de servicio Pemex “Xochigas”, ubicada en Xochitepec, registró el precio más bajo del país al ofrecer el litro de gasolina regular en 23.29 pesos. Este costo se encuentra por debajo del promedio nacional, lo que la posiciona como una de las opciones más accesibles para los consumidores en ese periodo.

En contraste, la estación “Nacozari Gasolinería”, de la marca Gulf, ubicada en Puebla, reportó uno de los precios más altos, con un costo de 25.02 pesos por litro. Esta diferencia refleja una variación relevante en el mercado, que puede impactar directamente en el bolsillo de los automovilistas.

El análisis también señala que, en condiciones consideradas como “precios justos”, las estaciones de servicio suelen obtener ganancias de hasta 2.00 pesos por litro. Sin embargo, se detectó un caso atípico en una estación de la empresa Kpetrom, ubicada en Bahía de Banderas, donde el margen de ganancia alcanzó los 4.08 pesos por litro, superando significativamente los parámetros habituales.

En términos generales, el precio promedio nacional de la gasolina regular, actualizado al 27 de marzo, se ubicó en 23.68 pesos por litro. Este indicador sirve como referencia para evaluar si los costos ofrecidos en distintas estaciones son competitivos o presentan sobreprecios.

Ante este panorama, especialistas recomiendan a los consumidores mantenerse informados y comparar precios antes de cargar combustible, ya que pequeñas diferencias pueden representar un ahorro considerable a largo plazo.

Asimismo, se invita a la ciudadanía a consultar el mapa virtual de estaciones de servicio disponible en plataformas oficiales, donde es posible revisar en tiempo real los precios del combustible en distintas zonas del país y elegir la opción más conveniente.

El monitoreo constante de los precios de la gasolina se ha convertido en una herramienta clave para promover la transparencia en el mercado y fomentar prácticas comerciales más justas, beneficiando directamente a millones de usuarios en México.

Inflación en México se dispara a 4.6%: alimentos y gasolina presionan el bolsillo de los hogares

La inflación en México registró un repunte significativo durante la primera quincena de marzo, alcanzando una tasa anual de 4.63%, su nivel más alto desde octubre de 2024, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

El incremento estuvo impulsado principalmente por el alza en los precios de frutas, verduras y algunos productos básicos, así como por los efectos iniciales del encarecimiento de los energéticos a nivel internacional.

Alimentos disparan el costo de vida

Uno de los factores más relevantes en este repunte inflacionario fue el aumento en los productos agropecuarios, cuya inflación anual alcanzó 9.69%. En particular, el segmento de frutas y verduras mostró un incremento alarmante de 23.91%.

Entre los productos con mayores alzas destaca el jitomate, que registró un incremento de 32.17% en la primera mitad de marzo. Le siguieron la calabacita con 16.78%, el limón con 13.11% y el tomate verde con 10.79%. El pollo también mostró un aumento de 3.18%, impactando directamente el gasto de los hogares.

Estos incrementos han provocado ajustes en los precios de alimentos preparados en fondas, loncherías y taquerías, lo que agrava la presión sobre el bolsillo de las familias mexicanas.

Energéticos y contexto internacional

Además del impacto en alimentos, la inflación también se ha visto influenciada por el contexto internacional, particularmente por las tensiones en Medio Oriente que han elevado los precios del petróleo.

Este escenario ha comenzado a reflejarse en el costo de los combustibles. En la primera quincena de marzo, la gasolina premium y regular registraron incrementos de 0.35% y 0.15%, respectivamente, sus mayores alzas desde inicios del año pasado.

Analistas advierten que, de mantenerse esta tendencia, el precio de la gasolina premium podría acercarse a los 30 pesos por litro en el mediano plazo.

¿Qué hará Banxico?

Ante este panorama, expertos sugieren que el Banco de México (Banxico) podría pausar cualquier recorte a la tasa de interés, la cual actualmente se encuentra en 7%.

La razón principal es que la inflación se mantiene fuera del rango objetivo del banco central, que es de 3% con un margen de variación de un punto porcentual.

No obstante, algunos especialistas consideran que este repunte podría ser temporal, ya que la inflación subyacente —que excluye productos volátiles— se ha mantenido relativamente estable.

Perspectivas y riesgos

El actual entorno inflacionario refleja una combinación de factores internos y externos, desde problemas en la producción agropecuaria hasta tensiones internacionales.

Si bien existe la posibilidad de que las presiones disminuyan en los próximos meses, el riesgo de nuevos incrementos en energéticos y alimentos sigue latente, lo que podría continuar afectando el poder adquisitivo de los mexicanos.

Inflación en México sube a 4.63%: el nivel más alto desde 2024 y alerta a Banxico

La inflación en México registró un repunte significativo al ubicarse en 4.63% anual durante la primera quincena de marzo, alcanzando su nivel más alto desde octubre de 2024. Este incremento, reportado por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), refleja presiones recientes en los precios, principalmente en alimentos como frutas y verduras.

En términos quincenales, el Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC) aumentó 0.62%, lo que representa la mayor alza para una primera mitad de marzo desde 1998. Este dato encendió alertas entre analistas económicos, ya que podría influir en las decisiones de política monetaria del Banco de México (Banxico).

El componente no subyacente fue el principal impulsor del repunte inflacionario, con un incremento anual de 5.18%. Dentro de este rubro, los precios de frutas y verduras destacaron con un aumento de 23.9%, el más elevado desde julio de 2024. Este comportamiento suele ser volátil, pero tiene un impacto directo en el bolsillo de los consumidores.

Por otro lado, la inflación subyacente —considerada un indicador más estable de la tendencia inflacionaria— se ubicó en 4.46% anual, mostrando una ligera moderación. En su interior, los precios de mercancías aumentaron 4.43%, mientras que los servicios registraron un alza de 4.49%, acumulando dos quincenas consecutivas al alza.

Especialistas coinciden en que, aunque el dato genera preocupación, no necesariamente indica un cambio estructural en la tendencia inflacionaria. Janneth Quiroz, economista en jefe de Monex, señaló que el repunte responde principalmente a factores de corto plazo, como el encarecimiento del petróleo derivado de tensiones geopolíticas en Medio Oriente, lo que incrementa costos de transporte y logística.

En la misma línea, James Salazar, de Kapital Grupo Financiero, consideró que la inflación actual no representa un “foco rojo”, ya que se concentra en componentes volátiles que podrían estabilizarse en las próximas semanas.

Sin embargo, el dato complica el panorama para Banxico. Analistas como Alejandro Saldaña, de Ve por Más, prevén que el banco central mantendrá sin cambios la tasa de interés en el corto plazo, debido al deterioro en el entorno inflacionario.

Por su parte, Gabriela Siller, de Banco Base, advirtió que la persistencia de riesgos externos, como conflictos internacionales, podría mantener presiones al alza en la inflación, lo que obligaría a una postura más cautelosa por parte de la autoridad monetaria.

En este contexto, la evolución de la inflación en México será clave en las próximas semanas, ya que definirá el rumbo de la política económica y su impacto en el poder adquisitivo de los ciudadanos.

China advierte represalias contra México por aumento de aranceles: impacto en comercio y exportaciones

El gobierno de China advirtió que tiene el derecho de aplicar medidas de represalia contra México tras el reciente incremento de aranceles a productos importados. De acuerdo con autoridades chinas, estas acciones representan barreras al comercio y a la inversión, lo que podría escalar las tensiones económicas entre ambos países.

El Ministerio de Comercio de China informó que los aumentos arancelarios implementados por México impactan exportaciones chinas por un valor superior a los 30 mil millones de dólares. Además, estimó que estas medidas podrían generar pérdidas cercanas a los 9,400 millones de dólares en sectores clave como el mecánico y el eléctrico.

Uno de los sectores más afectados sería la industria automotriz. Según datos oficiales, alrededor de 9,000 millones de dólares en pérdidas corresponderían a la exportación de vehículos y autopartes. Este impacto es significativo si se considera que México fue el principal destino de exportación de automóviles chinos durante 2025.

El conflicto comercial surge luego de que México anunciara en diciembre un aumento de aranceles de hasta el 35% a productos provenientes de países sin tratados de libre comercio, incluyendo China. Esta decisión fue interpretada por analistas como una estrategia para alinearse con políticas comerciales de Estados Unidos, país que también ha impuesto restricciones similares a productos chinos.

Hasta el momento, China no ha detallado las posibles contramedidas. Sin embargo, el Ministerio de Comercio ha reiterado en diversas ocasiones que tomará acciones para proteger los derechos e intereses de sus empresas y sectores productivos.

Además de los aranceles, China también expresó preocupación por otras medidas comerciales adoptadas por México en los últimos años. Entre ellas destacan los estrictos requisitos de inspección aduanera, los cuales, según el gobierno chino, podrían limitar las operaciones e inversiones de empresas del país asiático en territorio mexicano.

Las exportaciones chinas de productos metálicos, químicos, textiles y bienes de la industria ligera también se verían afectadas por estas políticas comerciales, lo que amplía el impacto más allá del sector automotriz.

Este escenario plantea un desafío para la relación comercial entre México y China, dos economías clave en el comercio global. La posibilidad de represalias podría generar efectos en cadenas de suministro, inversiones y precios de productos en ambos mercados.

En los próximos meses, será fundamental observar la evolución de este conflicto comercial, ya que sus repercusiones podrían extenderse a nivel internacional, afectando el equilibrio económico entre América Latina y Asia.

Inflación en México repunta a 4.63% en la primera quincena de marzo de 2026

La inflación en México volvió a acelerarse y se ubicó en 4.63 por ciento anual durante la primera quincena de marzo de 2026, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI). El resultado refleja un nuevo repunte en los precios al consumidor y coloca al indicador por encima del nivel registrado en el mismo periodo del año pasado.

En su más reciente reporte, el INEGI informó que el Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC) alcanzó un nivel de 145.446, lo que representó un aumento de 0.62 por ciento respecto a la quincena anterior. En comparación, en la primera quincena de marzo de 2025 la inflación quincenal fue de 0.14 por ciento y la anual de 3.67 por ciento, lo que muestra una aceleración importante en el comportamiento de los precios.

Uno de los indicadores más observados por analistas y autoridades es el componente subyacente, considerado un parámetro más estable para medir la tendencia general de la inflación, ya que excluye productos con alta volatilidad. En la primera mitad de marzo, este índice aumentó 0.22 por ciento a tasa quincenal. Dentro de este rubro, los precios de las mercancías subieron 0.20 por ciento y los servicios avanzaron 0.25 por ciento.

Por otro lado, el índice no subyacente registró un crecimiento más fuerte, al ubicarse en 1.96 por ciento quincenal. En este apartado destacaron los incrementos en frutas y verduras, cuyos precios subieron 8.34 por ciento, así como en energéticos y tarifas autorizadas por el gobierno, con un aumento de 0.48 por ciento.

Entre los productos que más incidieron en el repunte de la inflación durante la primera quincena de marzo de 2026 se encuentran el jitomate, el pollo y el transporte aéreo, que reportaron aumentos en sus precios. En contraste, algunos servicios y productos mostraron bajas, como los paquetes de internet, telefonía y televisión de paga, además del huevo y el servicio de internet.

El reporte también señala que el Índice de Precios al Consumidor de la Canasta de Consumo Mínimo tuvo un incremento de 0.69 por ciento quincenal y de 4.61 por ciento anual, una cifra superior a la observada en el mismo periodo de 2025. Este dato resulta relevante porque refleja el impacto directo en los bienes y servicios esenciales para los hogares mexicanos.

Cabe recordar que la inflación en México cerró 2025 en 3.69 por ciento, por debajo de años previos como 2024, cuando se ubicó en 4.21 por ciento; 2023, con 4.66 por ciento; y especialmente 2022 y 2021, cuando alcanzó 7.82 y 7.36 por ciento, respectivamente.

Con este nuevo dato, la inflación vuelve a colocarse como uno de los principales temas económicos del país, debido a su impacto en el poder adquisitivo de las familias, el consumo diario y las expectativas sobre el comportamiento de la economía mexicana en los próximos meses.

¡Se vuela la barda! Gasolinera en Nayarit vende la gasolina más cara y gana más de 4 pesos por litro

El monitoreo semanal del programa Quién es Quién en los Combustibles, correspondiente al periodo del 9 al 15 de marzo, identificó importantes diferencias en el precio de la gasolina regular en México. De acuerdo con los resultados, la estación de servicio Pemex “Exacto Gas”, ubicada en Acolman, Estado de México, registró el costo más bajo al vender el litro en 23.12 pesos.

En contraste, la estación “Jorimar Gasolineros”, de la marca Kepetrom, ubicada en Bahía de Banderas, Nayarit, reportó el precio más alto al ofrecer el litro de gasolina regular en 24.99 pesos. La diferencia entre ambos establecimientos fue de 1.87 pesos por litro, lo que representa un impacto considerable para los automovilistas que cargan combustible de manera frecuente.

El reporte también destaca que las estaciones consideradas con precios justos obtienen ganancias de hasta 2.00 pesos por litro. Sin embargo, en el caso de la estación de Kepetrom en Nayarit, se señaló que el margen de ganancia alcanzó los 4.08 pesos por litro, una cifra que supera ampliamente el nivel considerado razonable dentro del monitoreo. Este dato ha llamado la atención debido a la presión que ejercen los precios del combustible sobre la economía familiar y los costos de transporte.

La información difundida en este seguimiento busca ofrecer a las personas consumidoras herramientas para comparar costos y tomar mejores decisiones al momento de cargar gasolina. En un contexto en el que el precio de los combustibles impacta directamente en el bolsillo de millones de familias, conocer qué estaciones venden más barato y cuáles presentan sobreprecios es fundamental para cuidar el gasto diario.

Además, este tipo de monitoreo permite visibilizar las diferencias entre marcas y regiones del país. Mientras algunas estaciones mantienen tarifas competitivas, otras elevan de manera considerable sus márgenes de ganancia, lo que genera inconformidad entre usuarios y una mayor vigilancia por parte de las autoridades.

El programa Quién es Quién en los Combustibles se ha convertido en una referencia para seguir el comportamiento del mercado gasolinero en México. Sus reportes semanales ayudan a detectar establecimientos con precios accesibles y también a señalar aquellos casos donde los costos se disparan por encima de lo esperado.

Con estos resultados, las autoridades reiteraron el llamado a las y los consumidores para revisar las opciones disponibles en su zona y comparar precios antes de cargar combustible. Esta práctica puede marcar una diferencia importante en el presupuesto, sobre todo en un escenario donde cada peso cuenta para miles de automovilistas en el país.

Precios de camarón y pulpo en Cuaresma 2026: esto cuestan en México y cómo ahorrar en tus compras

Durante la temporada de Cuaresma 2026, muchas familias mexicanas incrementan el consumo de pescados y mariscos, por lo que el precio del camarón y el pulpo se vuelve uno de los temas más consultados al momento de hacer las compras. Ante este panorama, conocer los costos mínimos, máximos y promedios ayuda a tomar mejores decisiones y a evitar gastos innecesarios.

En el caso del pulpo entero congelado, los precios reportados en distintos puntos del país muestran una diferencia importante. El costo más bajo se ubicó en 180 pesos por kilo en pescaderías de Mérida, Yucatán, mientras que el precio más alto llegó a 430 pesos por kilo en establecimientos de Zacatecas. Con estas variaciones, el promedio nacional se colocó en 328.21 pesos por kilo.

Además de ser uno de los productos del mar más buscados en esta época, el pulpo destaca por sus propiedades nutrimentales. Se trata de una proteína magra, baja en grasas y calorías, y rica en vitaminas como B3 y B12. También aporta minerales como potasio, yodo y selenio, por lo que suele considerarse una opción atractiva para quienes buscan una alimentación equilibrada. En la cocina mexicana, su versatilidad permite prepararlo al ajillo, en ceviche o incluso a las brasas.

Por su parte, el camarón mediano sin cabeza registró precios desde 160 pesos por kilo en pescaderías de Guadalajara. En contraste, el precio más alto alcanzó los 409 pesos por kilo en tiendas del Estado de México y de la Ciudad de México. El promedio nacional de este producto fue de 272.06 pesos por kilo.

En cuanto al camarón coctelero congelado, el precio más bajo fue de 139 pesos por kilo en tiendas de la capital del país, mientras que el más alto llegó a 300 pesos por kilo en mercados de Tlaxcala. El promedio nacional se ubicó en 199.03 pesos por kilo.

El camarón también sobresale por su valor nutricional. Es bajo en calorías y grasas, pero ofrece proteínas de alto valor biológico. Además, contiene minerales como hierro, zinc y fósforo, y vitaminas como B12 y D, relacionadas con el fortalecimiento del sistema inmunológico y la salud cardiovascular.

Comparar precios antes de comprar puede marcar una gran diferencia en el gasto familiar durante la Cuaresma. Revisar varias opciones, elegir productos de temporada y planear con anticipación son medidas clave para aprovechar la oferta gastronómica sin afectar el presupuesto. Con información clara sobre el costo del camarón y el pulpo, las familias pueden elegir mejor y disfrutar de esta temporada con compras más inteligentes.

Gasolina y diésel se disparan en la frontera sur: aumento impacta a transportistas y consumidores

El precio de la gasolina y el diésel registra un incremento significativo en la frontera sur de México, afectando directamente a automovilistas, transportistas y al costo general de productos y servicios. Este aumento, vinculado al conflicto bélico en Medio Oriente, ya comienza a generar preocupación en sectores clave de la economía.

En la ciudad de Tapachula, Chiapas, el precio de la gasolina magna ha alcanzado hasta los 26.47 pesos por litro, mientras que el diésel supera los 28.57 pesos, cifras que representan un fuerte impacto para quienes dependen del combustible en sus actividades diarias.

De acuerdo con trabajadores de estaciones de servicio en la región, el alza ha sido progresiva desde la semana pasada. En el caso de la gasolina premium, el incremento ronda los 2 pesos por litro, mientras que el diésel ha registrado un aumento cercano a los 3 pesos por litro, lo que ha encendido las alertas entre los usuarios.

El sector transporte es uno de los más afectados. Jorge Gómez, operador de camión de carga pesada, explicó que los costos operativos han incrementado de manera considerable. Antes, el gasto en combustible para trasladar mercancía desde el centro del país hacia la frontera sur rondaba los 10 mil pesos, pero ahora puede alcanzar entre 12 mil y 13 mil pesos por viaje.

Este aumento no solo impacta a los transportistas, sino que también podría generar un efecto en cadena en la economía local. El encarecimiento del combustible suele trasladarse al precio final de productos básicos, ya que gran parte de la mercancía que se consume en la región es transportada por vía terrestre desde otras zonas del país.

Especialistas advierten que, de mantenerse esta tendencia, los consumidores podrían enfrentar incrementos en alimentos, insumos y servicios en las próximas semanas. Esto se debe a que el transporte es un factor clave en la cadena de suministro.

Además, el contexto internacional sigue siendo incierto, lo que podría provocar nuevas fluctuaciones en los precios del combustible. La dependencia de factores externos, como los conflictos geopolíticos, continúa influyendo directamente en el costo de la energía.

El aumento en el precio de la gasolina y el diésel en la frontera sur no solo refleja una problemática local, sino también el impacto de eventos globales en la economía mexicana. Ante este escenario, sectores productivos y ciudadanos permanecen atentos a la evolución de los precios y sus posibles repercusiones.