La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero), la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) y la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) han criticado la decisión del gobierno mexicano de reducir la capacidad del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) de 52 a 43 operaciones por hora.

Canaero afirmó que la reducción de vuelos obligará a cancelar vuelos ya programados y a reducir la oferta de transporte aéreo, lo que provocará retrasos y cancelaciones adicionales. Además, la medida podría provocar el aumento de los precios de los boletos y la pérdida de conectividad.

IATA también señaló que la reducción de vuelos dificulta la recuperación de la Categoría 1 de la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos, que México perdió en 2021.

Por su parte, ALTA se sumó a las críticas de Canaero e IATA. ALTA afirmó que la reducción de vuelos tendrá un impacto negativo para la economía mexicana.

Las organizaciones criticaron la decisión del gobierno mexicano por ser unilateral y no contar con el sustento técnico necesario. Además, señalaron que la medida no se alinea con las prácticas internacionales y que tendrá un impacto negativo en el sector aeronáutico mexicano.

La decisión del gobierno mexicano de reducir la capacidad del AICM ha sido criticada por los principales actores del sector aeronáutico. Las organizaciones advierten de los impactos negativos de la medida, que incluyen retrasos, cancelaciones, aumento de precios y pérdida de conectividad.