El gobierno francés ha anunciado un impuesto aeroportuario que afectará a los aeropuertos más grandes del país, lo que previsiblemente aumentará los costes de viaje. La medida ha sido criticada por la industria de la aviación, que la considera perjudicial para los esfuerzos de descarbonización.

El gobierno francés ha anunciado una propuesta de impuesto aeroportuario que afectará a los aeropuertos más grandes del país. La medida, que está incluida en los planes presupuestarios del gobierno para 2024, supondrá un impuesto del 4,6% a los aeropuertos con ingresos operativos superiores a 120 millones de euros.

La medida afectará a los aeropuertos de París Charles de Gaulle y París Orly, los dos aeropuertos más grandes de Francia. Aéroports de Paris (ADP), el gestor aeroportuario de ambos aeropuertos, ha dicho que tiene la intención de transferir aproximadamente el 75% del impuesto a las aerolíneas mediante un aumento de las tarifas durante un período de dos a tres años.

La medida ha sido criticada por la industria de la aviación, que la considera perjudicial para los esfuerzos de descarbonización. La CEO de Air France, Anne Rigail, dijo que el impuesto «no es en absoluto una buena noticia» y corre el riesgo de «perjudicar a las aerolíneas francesas», ya que varios de los rivales de bajo coste de la aerolínea operan desde aeropuertos regionales más pequeños.

El Consejo Internacional de Aeropuertos Europa (ACI Europe) también ha instado al gobierno francés a reconsiderar su plan, afirmando que el impuesto propuesto impediría los «ambiciosos planes de descarbonización» de los aeropuertos y afectaría «su posición competitiva y su conectividad».

El impuesto propuesto es una medida más de las que el gobierno francés ha adoptado para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del sector de la aviación. En 2021, el gobierno francés prohibió algunos vuelos nacionales, en beneficio de los trayectos en tren.

El impuesto aeroportuario propuesto por el gobierno francés es una medida controvertida que previsiblemente aumentará los costes de viaje. La industria de la aviación ha criticado la medida, que considera perjudicial para los esfuerzos de descarbonización.

El gobierno de Dinamarca anunció la introducción de un impuesto ecológico a los pasajes de avión, con el objetivo de financiar inversiones en favor de la transición ecológica del transporte aéreo interior.

El gobierno de Dinamarca anunció este viernes la introducción de un impuesto ecológico a los pasajes de avión, con el objetivo de financiar inversiones en favor de la transición ecológica del transporte aéreo interior.

La medida, que entrará en vigor en 2025, se aplicará a los vuelos con origen en Dinamarca, pero no a los pasajeros en conexión.

El impuesto tendrá un promedio de € 13,5 (casi US$ 15) para 2030, pero será mayor para los vuelos de mediana y larga distancia, que alcanzarán los 410 coronas danesas (US$ 60) en el mismo año.

El gobierno danés espera que la medida recaude unos 2.200 millones de coronas danesas (US$ 300 millones) al año, que se destinarán a financiar inversiones en favor de la transición ecológica del transporte aéreo interior.

Entre estas inversiones se incluyen la investigación y el desarrollo de nuevas tecnologías de propulsión más sostenibles, la mejora de la eficiencia energética de las aeronaves y la ampliación de la red de transporte público.

El gobierno danés también espera que el impuesto contribuya a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte aéreo, que representan el 2,5 % de las emisiones totales del país.

La medida ha sido bien recibida por las organizaciones ecologistas, que la consideran un paso importante para reducir el impacto ambiental de la aviación.

Sin embargo, la Asociación Danesa de Líneas Aéreas ha criticado la medida, argumentando que aumentará los costes para los consumidores y las empresas.

La introducción del impuesto ecológico a los pasajes de avión en Dinamarca es un paso importante para la transición ecológica del transporte aéreo. La medida, que está respaldada por las organizaciones ecologistas, podría ser imitada por otros países europeos en el futuro.

Tesla anunció el miércoles un retiro del mercado que cubre más de 2 millones de vehículos, después de que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) determinara que el sistema de asistencia al conductor Autopilot no hace lo suficiente para prevenir el uso indebido.

La medida es el resultado de una investigación de defectos de años realizada por la NHTSA que permanecerá abierta mientras la agencia monitorea la eficacia de las correcciones de Tesla.

Un portavoz de la NHTSA dijo que la investigación encontró que los medios de Tesla para mantener a los conductores ocupados eran inadecuados.

“La tecnología automatizada es muy prometedora para mejorar la seguridad, pero solo cuando se implementa de manera responsable”, dijo la NHTSA el miércoles. “La acción de hoy es un ejemplo de cómo mejorar los sistemas automatizados dando prioridad a la seguridad”.

Tesla dijo en su informe de retiro del mercado que esperaba comenzar a implementar un software inalámbrico para incorporar controles y alertas adicionales el 12 de diciembre o poco después.

El retiro del mercado es el segundo este año que involucra los sistemas de conducción automatizada de Tesla, que han sido objeto de un escrutinio cada vez mayor después de cientos de accidentes, algunos de los cuales resultaron en muertes.

Si bien el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, ha predicho durante años que el fabricante de automóviles está a punto de ofrecer autonomía completa, tanto el piloto automático como la versión beta de Tesla Full Self-Driving, que se comercializa como conducción autónoma total, requieren un conductor totalmente atento para mantener las manos en el volante.

Los call centers son una parte esencial de la industria del servicio al cliente. Sin embargo, la inteligencia artificial (IA) podría amenazar su existencia.

Una nueva herramienta presentada por AWS y Anthropic, llamada Bedrock, puede resolver las preguntas que los usuarios hacen a los call centers sin necesidad de intervención humana.

Bedrock utiliza IA para acceder a los sistemas de administración de las empresas y realizar los cambios necesarios. Esto significa que los usuarios pueden resolver sus problemas en minutos, sin tener que esperar a que un humano conteste una llamada.

La herramienta aún está en desarrollo, pero AWS y Anthropic esperan que esté disponible para el público en general en los próximos meses.

¿Qué significa esto para los call centers?

La llegada de Bedrock podría tener un impacto significativo en la industria de los call centers.

En primer lugar, podría reducir la necesidad de agentes humanos. Esto podría llevar a la pérdida de puestos de trabajo en los call centers.

En segundo lugar, podría cambiar la naturaleza del trabajo en los call centers. Los agentes que permanezcan en sus puestos podrían tener que centrarse en tareas más complejas, como resolver problemas que Bedrock no puede manejar.

¿Qué pueden hacer los call centers?

Los call centers tienen varias opciones para prepararse para la llegada de Bedrock.

En primer lugar, pueden invertir en formación para sus agentes. Esto les ayudará a desarrollar las habilidades que necesitarán para trabajar en un entorno dominado por la IA.

En segundo lugar, pueden ofrecer nuevos servicios que Bedrock no puede proporcionar. Esto podría incluir servicios de asesoramiento o asistencia personalizados.

Los call centers que no se adapten a los cambios que está provocando la IA podrían verse en una situación difícil.

En los últimos meses, varios países han acelerado sus esfuerzos por regular la Inteligencia Artificial. Estados Unidos, Reino Unido y México son algunos de los países que han presentado iniciativas o tomado medidas para regular el desarrollo y uso de esta tecnología.

En México, existen 19 iniciativas para regular distintos aspectos de la Inteligencia Artificial. La mayoría de estas propuestas se centran en modificaciones en el Código Penal Federal que buscan la tipificación de delitos relacionados con la IA.

La senadora Alejandra Lagunes, del Partido Verde, coordina las acciones de la Alianza Nacional de Inteligencia Artificial y ha presentado una reforma constitucional cuyo objetivo es que el Poder Legislativo cuente con la capacidad plena para legislar en materia de Inteligencia Artificial, ciberseguridad y neuroderechos.

Lagunes integra la Comisión de Derechos Digitales del Senado de la República, que tiene como objetivo acelerar el proceso legislativo en iniciativas en materia tecnológica, incluidas las que tienen que ver con la Inteligencia Artificial.

Las críticas hacia las cajas de autocobro en supermercados están ganando relevancia en algunas cadenas, por lo que algunas están analizando retirarlas.

A pesar de que esta tecnología está a la alza durante los últimos años, algunas personas no están de acuerdo en contar con ellas.

Algunos supermercados ya retiraron las cajas de autocobro.

Uno de los almacenes que ya ha eliminado las cajas de autocobro, es Booths, una cadena británica, que ha retirado esta tecnología en 26 de sus 28 sucursales.

En Estados Unidos, Walmart y Costco, entre otras empresas, también están considerando una opción, el retiro de estas cajas.

¿Por qué se critican las cajas de autocobro?

En su defensa, Booth señaló que sus clientes han encontrado estas cajas lentas y poco fiables, y sobre todo, impersonales.

Otro de los problemas que enfrentaban era la equivocación continua al poder identificar productos como frutas y verduras, así como el alcohol, ya que requiere asistencia de los empleados.

En México, cada vez son más los supermercados que introducen esta tecnología a sus áreas de cobro, pero en redes sociales se ha dado a conocer una gran cantidad de personas que comparten la idea de que es una buena manera de no pagar sus productos.

La falta de cultura en México

Con memes como el anterior, se puede notar la falta de cultura en México, para respetar las reglas de los supermercados, con las cajas de autocobro, dando a entender que no pagan por lo que se llevan.

Entre tanto, en nuestro país, aún no se anuncian retiros de estas cajas, pero la tecnología es relativamente nueva, para sacar resultados.

Puntos a mejorar en las cajas de autocobro

Para mejorar la aceptación de las cajas de autocobro, los supermercados deben trabajar en los siguientes puntos:

• Hacerlas más rápidas y fiables: Las cajas de autocobro deben ser capaces de procesar las compras de los clientes de manera rápida y fiable, sin errores.
• Mejorar la identificación de productos: Las cajas de autocobro deben ser capaces de identificar correctamente los productos, incluso si son frutas, verduras o alcohol.
• Educar a los clientes: Los supermercados deben educar a sus clientes sobre cómo usar las cajas de autocobro de manera responsable.

Si los supermercados pueden trabajar en estos puntos, las cajas de autocobro podrían convertirse en una opción más aceptada por los consumidores.

El Black Friday es un día de grandes descuentos que se celebra el día después del Día de Acción de Gracias en Estados Unidos. En México, esta fecha también se ha popularizado en los últimos años, y cada vez más tiendas ofrecen ofertas especiales para atraer a los compradores.

Origen y historia

El origen del Black Friday se remonta a la década de 1960, cuando los minoristas comenzaron a ofrecer grandes descuentos para atraer a los compradores después del Día de Acción de Gracias. Sin embargo, el término se popularizó en la década de 1980, cuando los comerciantes comenzaron a registrar ganancias después de un período de pérdidas durante el otoño.

Duración

Oficialmente, el Black Friday dura un solo día, el 25 de noviembre. Sin embargo, en algunas empresas, esta fecha se puede extender hasta cinco días, con ofertas especiales que comienzan el jueves por la noche o incluso el miércoles.

Cómo es el Black Friday en México

En México, el Black Friday se celebra desde hace varios años. Las tiendas mexicanas ofrecen grandes descuentos en una amplia gama de productos, desde electrónicos hasta ropa y artículos para el hogar. Los compradores mexicanos también acuden a las tiendas para aprovechar estas ofertas.

Qué tiendas participan en el Black Friday en México

Muchas tiendas participan en el Black Friday en México. Algunas de las más populares que ofrecen ofertas especiales durante esta fecha son:

• Amazon
• Walmart
• Liverpool
• Palacio de Hierro
• Sears
• Best Buy
• Office Depot
• Soriana
• Coppel

Estas tiendas ofrecen una amplia gama de productos con grandes descuentos, desde electrónica hasta ropa y artículos para el hogar. Los compradores pueden encontrar ofertas especiales en televisores, computadoras, teléfonos inteligentes, ropa, calzado, muebles, electrodomésticos y mucho más.

Objetivo

En general, el Black Friday es un día de grandes descuentos que puede ser una oportunidad para los consumidores de ahorrar dinero en sus compras navideñas. Sin embargo, es importante que los consumidores sean conscientes de sus límites financieros y no se dejen llevar por el entusiasmo.

El Black Friday es una fecha importante para el comercio minorista, tanto en Estados Unidos como en México. Los consumidores pueden aprovechar esta oportunidad para ahorrar dinero en sus compras navideñas, pero es importante ser responsable con el presupuesto.

Un estudio publicado en Nature encontró que la exposición constante al humo del incienso podría estar relacionada con el deterioro cognitivo y el riesgo de Alzheimer.

Un estudio publicado en la revista científica Nature encontró que la exposición constante al humo del incienso podría estar relacionada con el deterioro cognitivo y el riesgo de Alzheimer.

El estudio, realizado por investigadores de la Universidad de California en Berkeley, Estados Unidos, siguió a más de 5.000 personas durante 20 años. Los investigadores encontraron que las personas que usaban incienso con frecuencia tenían un mayor riesgo de deterioro cognitivo y de desarrollar Alzheimer.

Los investigadores creen que el humo del incienso puede dañar las células cerebrales, lo que puede conducir al deterioro cognitivo y al Alzheimer. El humo del incienso contiene partículas finas que pueden penetrar en los pulmones y el torrente sanguíneo. Estas partículas pueden dañar las células cerebrales, causando inflamación y daño oxidativo.

El estudio encontró que el riesgo de deterioro cognitivo era mayor en las personas que usaban incienso con frecuencia, es decir, más de 7 días a la semana. El riesgo de desarrollar Alzheimer también era mayor en estas personas.

Los investigadores señalan que se necesitan más estudios para confirmar estos resultados. Sin embargo, recomiendan que las personas usen incienso con moderación y en espacios bien ventilados.

Meta Platforms, la empresa matriz de Facebook e Instagram, anunció el lunes que ofrecerá planes de suscripción sin publicidad para los usuarios de Europa.

Los planes, que costarán 9.99 euros al mes para los usuarios de la web y 12.99 euros al mes para los usuarios de iOS y Android, estarán disponibles a partir de finales de este año.

Meta dijo que la medida es necesaria para cumplir con la normativa de la Unión Europea, que prohíbe a las empresas recopilar datos personales de los usuarios sin su consentimiento.

La normativa, conocida como Reglamento General de Protección de Datos (GDPR), ha sido un obstáculo para Meta, que depende de los datos de los usuarios para orientar sus anuncios.

La empresa ha estado trabajando para encontrar formas de cumplir con la normativa sin perjudicar su negocio publicitario.

El lanzamiento de los planes de suscripción sin publicidad es una de esas medidas.

Los planes ofrecerán a los usuarios una experiencia sin anuncios, así como acceso a funciones exclusivas, como la posibilidad de publicar historias en Instagram sin que desaparezcan después de 24 horas.

Meta espera que los planes sean atractivos para los usuarios que están dispuestos a pagar para evitar los anuncios.

El lanzamiento de los planes de suscripción sin publicidad de Meta es un paso importante para la empresa.

La medida podría ayudar a Meta a cumplir con la normativa de la Unión Europea sin perjudicar su negocio publicitario.

Además, los planes podrían ser atractivos para los usuarios que están dispuestos a pagar para evitar los anuncios.

En los últimos días, varios usuarios de iPhone 15 y otros modelos han reportado que sus teléfonos se han apagado por la noche sin motivo aparente. El problema parece ser generalizado, pero no afecta a todos los dispositivos.

Los usuarios afectados informan que sus iPhones se apagan mientras están cargando. Al despertar, el teléfono se enciende de nuevo, pero requiere el código de desbloqueo.

Algunos usuarios han detectado que sus iPhones se apagan a la misma hora, alrededor de las 2:30 o 3:00 de la mañana. Otros han informado de que sus teléfonos se reinician varias veces durante la noche.

Apple está investigando el problema y ha lanzado una actualización de software que podría solucionarlo. Sin embargo, la actualización aún no está disponible para todos los usuarios.

Hasta que Apple lance una solución definitiva, los usuarios afectados pueden intentar solucionar el problema siguiendo estos pasos:

• Reinicia el iPhone.
• Restaura el iPhone a la configuración de fábrica.
• Contacta con Apple para obtener ayuda.