Trump sugiere reemplazar el T-MEC con acuerdos bilaterales entre EE.UU., México y Canadá

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dejó abierta la posibilidad de sustituir el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) por una serie de acuerdos bilaterales con cada país, en lugar de mantener la estructura trilateral actual.

“Podríamos renegociarlo y eso sería bueno, o podríamos hacer acuerdos diferentes. Si queremos, podemos llegar a acuerdos que sean mejores para los países individuales”, declaró Trump durante una conferencia conjunta con el primer ministro canadiense, Mark Carney, en la Casa Blanca.

El mandatario estadounidense subrayó que no tiene una preferencia clara entre mantener el T-MEC o avanzar hacia acuerdos independientes. “No me importa”, respondió cuando se le preguntó si apoyaba la renovación del tratado o su sustitución. “Quiero llegar al mejor acuerdo para este país y también, en gran medida, con Canadá en mi mente”, añadió.

El T-MEC, firmado durante el primer mandato de Trump (2017-2021), reemplazó al antiguo Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) y está programado para ser revisado en 2026 por los tres países firmantes. Actualmente, Estados Unidos, México y Canadá ya iniciaron los procesos internos de evaluación antes de las conversaciones formales previstas para ese año.

Durante el encuentro, Trump y Carney discutieron temas relacionados con políticas arancelarias y el futuro del comercio norteamericano. La posibilidad de modificar el tratado ha generado reacciones en Canadá, donde algunos líderes políticos han sugerido la idea de negociar de forma bilateral con Estados Unidos, excluyendo a México, al que consideran responsable de varios desequilibrios económicos en la región.

El planteamiento de Trump reabre el debate sobre el futuro del T-MEC y el impacto que un cambio en su estructura podría tener en las relaciones comerciales entre los tres países y en la estabilidad económica de América del Norte.

Gas doméstico subirá de precio en México por nuevas normas de seguridad en transporte y distribución

La Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA) informó que el precio del gas doméstico LP registrará un incremento de 0.2% derivado de la aplicación de nuevas normas oficiales de seguridad en el transporte y la distribución del combustible.

En la práctica, este ajuste significa que entre el 5 y 11 de octubre, el precio máximo de un cilindro de 20 kilos en la Ciudad de México pasará de 392.9 pesos a un incremento marginal de 0.79 centavos.

De acuerdo con la ASEA, el impacto económico para los consumidores será mínimo, pero los beneficios en términos de seguridad y prevención de accidentes superarán ampliamente el ajuste.

Nuevas normas de seguridad para el gas LP

El pasado 3 de octubre, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) las normas:

  • NOM-EM-006-ASEA-2025 para transporte.
  • NOM-EM-007-ASEA-2025 para distribución.

Ambas regulaciones buscan reducir riesgos a la población, proteger el medio ambiente y elevar los estándares de seguridad en el sector gasero.

Entre los cambios destacan:

  • Dictámenes anuales de operación y mantenimiento en unidades de transporte y distribución.
  • Inspecciones periódicas, pruebas internas e hidrostáticas en recipientes para prevenir fugas.
  • Capacitación certificada para conductores bajo estándares del CONOCER.
  • Dispositivos de control de velocidad y sistemas GPS obligatorios en todas las unidades.

Impacto en empresas del sector

Según Alicia Zazueta, CEO de eServices, las empresas deberán invertir entre 100 mil y 130 mil pesos anuales para cumplir con los nuevos requisitos técnicos, como la instalación de GPS, códigos QR y sistemas de infraestructura digital. Además, el monitoreo requerirá personal especializado, lo que incrementará los costos operativos.

Cumplimiento gradual

La ASEA estableció que las unidades de transporte y las de distribución con capacidad mayor a 5 mil litros y antigüedad de 10 años o más tendrán un plazo de cuatro meses para ajustarse a la normativa. El resto de las unidades deberán cumplir de forma progresiva a lo largo de 2026.

Con este marco regulatorio, el gobierno busca consolidar un sistema de supervisión más robusto, que garantice operaciones seguras y confiables en beneficio de consumidores y del sector energético.

Trump confirma aranceles de 25% a camiones pesados importados desde México a partir del 1 de noviembre

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció que a partir del 1 de noviembre de 2025 entrará en vigor un arancel del 25% para camiones medianos y pesados importados desde otros países, medida que afectará principalmente a México, uno de los mayores exportadores de este sector hacia el mercado estadounidense.

El anuncio fue realizado en la red social Truth Social, donde el mandatario argumentó que la medida busca proteger a los fabricantes estadounidenses bajo criterios de “seguridad nacional”.

Impacto en la industria automotriz

Aunque la mayoría de los camiones pesados de empresas como Daimler Truck North America, International, Paccar y Volvo se producen en Estados Unidos, gran parte de los camiones medianos de Ford, General Motors (GM) y Stellantis provienen de México.

De acuerdo con el Departamento de Comercio de EE.UU., entre enero y julio de 2025 se importaron 32,410 millones de dólares en camiones, autobuses y vehículos especiales, de los cuales 80% —25,860 millones de dólares— procedieron de México.

La medida podría generar tensiones comerciales entre ambos países y obligar a empresas a replantear sus cadenas de producción.

Reacciones de la industria

El director ejecutivo de Paccar, Preston Feight, ya había advertido sobre los efectos negativos de los aranceles al acero y aluminio impuestos por Trump, señalando que encarecen la producción nacional frente a los camiones ensamblados en México con piezas importadas de China y otros países.

Feight agregó que algunos fabricantes podrían relocalizar su producción desde México hacia Estados Unidos para evitar el impacto de los nuevos aranceles.

Por su parte, Stellantis informó que el 88% de los camiones medianos y pesados registrados en EE.UU. se producen localmente, mientras que el resto proviene principalmente de México y Canadá bajo los términos del T-MEC, que establece altos estándares de contenido regional y laboral.

Comercio en riesgo

Expertos señalan que la medida podría encarecer los precios de los camiones en el mercado estadounidense y tensionar aún más la relación comercial entre México y Estados Unidos, justo cuando el sector automotriz se prepara para una mayor competencia global.

Precios de la gasolina y la canasta básica se mantienen estables en México

El Procurador Federal del Consumidor, César Iván Escalante Ruiz, informó que el precio promedio nacional de la gasolina regular se ubicó en 23.60 pesos por litro al 3 de octubre de 2025, lo que refleja estabilidad en el mercado energético.

Durante el informe semanal “Quién es quién en los precios”, presentado este 6 de octubre en la conferencia matutina, el titular de Profeco destacó que diversas estaciones de servicio Pemex, como la ubicada en Soledad de Graciano Sánchez, San Luis Potosí, ofrecen el litro de combustible en 23.21 pesos, con márgenes de ganancia menores a dos pesos.

En contraste, señaló a una estación Shell en Silao, Guanajuato, con un margen de 3.19 pesos, a la cual se le colocó un “tache” por superar los precios promedio establecidos.

Canasta básica por debajo del límite

En cuanto a la canasta básica, Profeco informó que los precios se mantienen por debajo del límite de 910 pesos en las principales ciudades del país.

El paquete más económico de 24 productos se localizó en Precio Jardines, en Tijuana, Baja California, con un costo de 773 pesos. En contraste, el precio más alto se registró en Chedraui Andonegui, en Tampico, con 935.10 pesos.

Escalante Ruiz subrayó que cadenas como Soriana, Chedraui y Walmart cumplen con precios justos. Además, destacó que en ciudades como Álvaro Obregón (CDMX), Tuxtla Gutiérrez y Mérida, todos los establecimientos monitoreados se mantuvieron por debajo del límite establecido.

Remesas y opciones de envío

Respecto a las remesas, Escalante indicó que Finabien continúa siendo la mejor opción para envíos desde Estados Unidos en modalidad de depósito a cuenta o transferencia. Por un envío simulado de 400 dólares, ofrece 7,754.39 pesos, lo que representa hasta 410 pesos más que la empresa que menos paga, Sendvalu.

Información adicional para consumidores

Finalmente, Profeco presentó la Revista del Consumidor de octubre, que incluye un estudio sobre detergentes en polvo. El procurador recordó a la población la importancia de utilizar las herramientas digitales de la dependencia para comparar precios y elegir las mejores opciones en productos y servicios.

China pide a México respetar normas de la OMC en investigaciones antidumping

El Ministerio de Comercio de China manifestó este viernes su preocupación por las recientes investigaciones antidumping iniciadas por México contra diversos productos de origen chino. De acuerdo con un comunicado oficial, Beijing exhortó a las autoridades mexicanas a respetar las reglas de la Organización Mundial del Comercio (OMC) en el desarrollo de estos procesos.

El portavoz del ministerio, sin identificarse, explicó que la Secretaría de Economía mexicana, a petición de empresas nacionales, abrió cuatro investigaciones relacionadas con artículos como vidrio flotado y tela recubierta de PVC. Estas medidas, sostuvo, representan un aumento significativo en comparación con años anteriores, ya que en 2025 México acumula 11 casos antidumping contra China, casi el doble que en 2024.

Rechazo al proteccionismo

El funcionario chino advirtió que su país “se opone firmemente a las acciones proteccionistas que dañan los derechos e intereses legítimos de las empresas chinas”. Asimismo, señaló que en un contexto donde Estados Unidos ha recurrido al uso de aranceles de manera unilateral, otros países deberían oponerse al proteccionismo en lugar de sumarse a restricciones comerciales bajo presión externa.

En respuesta, el gobierno chino también inició una investigación sobre obstáculos al comercio e inversión relacionados con el aumento de aranceles y otras medidas restrictivas aplicadas por México y otras naciones.

Tensiones comerciales crecientes

Este nuevo episodio se suma a un panorama de crecientes fricciones comerciales. Apenas la semana pasada, China abrió una investigación antidumping contra las nueces pecanas importadas de Estados Unidos y México, mientras que, a principios de septiembre, el gobierno mexicano anunció un incremento de hasta 50 % en aranceles a vehículos procedentes de China y países asiáticos.

La decisión, según la administración mexicana, busca proteger el empleo nacional. Sin embargo, analistas señalan que también responde a la necesidad de mantener equilibrio en la relación con Estados Unidos, su principal socio comercial.

Con este escenario, expertos advierten que la disputa comercial entre México y China podría intensificarse en los próximos meses, impactando sectores estratégicos como la industria automotriz, textil y de materiales de construcción.

MTU en transferencias bancarias en México: qué es, para qué sirve y cómo configurarlo en tu app

Desde el 1 de octubre de 2025 entró en vigor en México el Monto Transaccional del Usuario (MTU), una nueva medida de seguridad impulsada por la Comisión Nacional Bancaria y de Valores (CNBV) para operaciones electrónicas.

El MTU es la cantidad máxima de dinero que un cuentahabiente puede transferir en un día a través de banca móvil, banca en línea o banca telefónica. Su objetivo es prevenir fraudes bancarios y reforzar la detección temprana de operaciones sospechosas, además de garantizar que, en caso de un movimiento no reconocido, el banco devuelva los recursos en un plazo máximo de 48 horas.

¿Cómo funciona el MTU?

Cada usuario deberá definir su límite de transferencias diarias (MTU) directamente en la aplicación de su banco o en sucursal. Para configurarlo vía medios digitales, será necesario validar la operación con al menos dos factores de autenticación.

Si el usuario no establece un monto, el banco lo asignará automáticamente con base en su historial de transferencias o en perfiles de clientes similares.

En caso de que se intente superar el límite definido, la institución financiera solicitará un método de validación adicional para aprobar la operación.

Cómo configurar el MTU en bancos de México

Las principales instituciones bancarias ya permiten definir el MTU desde sus aplicaciones móviles:

  • HSBC: Menú → Transferir y Pagar → Servicios frecuentes → Editar límite por transferencia.
  • BBVA: Menú → Configuración → Límites de Operaciones (por operación, diario y mensual).
  • Santander: Menú → Administración de cuentas → Configuración límite importe → Transferencia rápida.
  • Banorte: Menú → Ajustes generales → Modificar límite de tarjeta.
  • Banamex: Detalle de cuenta de débito → Límite de transacción.

Vigencia del MTU

Aunque el MTU entró en vigor el 1 de octubre de 2025, los usuarios tendrán hasta el 2 de julio de 2026 para establecer su monto personalizado.

Con esta medida, las autoridades financieras buscan reducir el riesgo de fraudes y brindar mayor confianza en el uso de transferencias electrónicas en México.

Grupo Carso de Carlos Slim firma acuerdo con Pemex por hasta 1,991 mdd para perforación de pozos en Ixachi

El empresario Carlos Slim, a través de Grupo Carso, firmó un contrato con Petróleos Mexicanos (Pemex) por hasta 1,991 millones de dólares para la perforación de pozos en el campo Ixachi, uno de los más importantes del país en producción de hidrocarburos. El anuncio se realizó este 29 de septiembre ante la Bolsa Mexicana de Valores (BMV).

Detalles del acuerdo

El convenio fue firmado mediante dos subsidiarias de Grupo Carso: GSM Bronco y MX DLTA NRG 1. El contrato contempla la perforación y terminación de hasta 32 pozos en un plazo de tres años. De cumplirse este objetivo, se espera un incremento sustancial en la producción de aceite y gas en la región.

El monto del contrato, que asciende a los 1,991 millones de dólares, incluye su financiamiento, aunque podría reducirse en caso de ejecutarse menos pozos. Los pagos a Grupo Carso se realizarán con base en los ingresos derivados de los hidrocarburos comercializables de la propia asignación.

Producción estimada y esquema de pago

Pemex iniciará los pagos hasta enero de 2027, con un calendario de 21 mensualidades por cada pozo entregado. Para esa fecha, se proyecta que ya estarán en operación al menos 12 pozos de este contrato.

El campo Ixachi produce actualmente cerca de 93 mil barriles de aceite diarios y alrededor de 715 millones de pies cúbicos de gas, lo que equivale a 236 mil barriles diarios de petróleo equivalente.

Experiencia de Grupo Carso en el sector

Las subsidiarias de Grupo Carso acumulan más de 18 años de experiencia en perforación terrestre, marina y construcción de plataformas. Actualmente cuentan con 19 equipos de perforación terrestre y 3 equipos marinos, incluyendo un Jack up y dos plataformas semi-sumergibles de última generación.

Su historial incluye participación en proyectos clave de Pemex, como los campos Quesqui e Ixachi, aunque la compañía señaló que aún existen saldos pendientes de pago por trabajos previos.

Más contratos en camino

Este acuerdo es el primero de una serie de contratos que Pemex planea anunciar con otras empresas privadas, como parte de su estrategia de fortalecer la producción en campos estratégicos. En total, se espera la firma de seis contratos adicionales en las próximas semanas.

Gasolina Magna alcanza casi 25 pesos por litro en algunas estaciones del país

El titular de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), Iván Escalante, advirtió que algunas gasolineras en México continúan vendiendo la gasolina Magna por arriba de los 24 pesos por litro, pese a que el precio promedio nacional es de 23.14 pesos.

Durante su participación en la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, en la sección “Quién es quién en los precios”, Escalante afirmó que existen estaciones que “se vuelan la barda” con costos cercanos a los 25 pesos por litro, lo que contraviene los acuerdos establecidos entre el gobierno federal y los concesionarios.

Entre los casos más destacados se encuentra Oxxo Gas, en la zona centro del país, que vende el litro a 24.99 pesos con un margen de ganancia de 2.77 pesos. Le sigue Petro Seven, en el noreste, que también ofrece la Magna a 24.99 pesos, con un margen de 2.70 pesos. Escalante enfatizó que en ningún caso el margen debería superar los 2 pesos por litro.

Finabien se mantiene como la mejor opción en remesas

En la misma conferencia, Escalante destacó que la remesadora Finabien continúa como la mejor opción para envíos de dinero en la modalidad de depósito a cuenta o transferencia, ya que ofrece el mayor rendimiento por dólar enviado desde Estados Unidos.

De acuerdo con los datos, por 400 dólares Finabien entrega 7,519.37 pesos, con un tipo de cambio de 18.94 pesos y comisiones mínimas. En contraste, Ria Money Transfer fue señalada como la opción menos favorable, otorgando solo 7,148.67 pesos por la misma cantidad, debido a un tipo de cambio más bajo y un cobro de comisión promedio.

En el caso de envíos en efectivo, la remesadora más competitiva resultó ser InterCambio Express, que otorga 7,524.19 pesos por 400 dólares, mientras que la menos favorable fue Pangea Money Transfer, con 7,144.74 pesos.

Transparencia para consumidores

Escalante recordó que la página oficial de Profeco cuenta con una calculadora de remesas, en la que los usuarios pueden simular cuánto recibirán en pesos según la cantidad enviada en dólares, considerando el tipo de cambio y las comisiones aplicadas por cada empresa.

Marcelo Ebrard defiende aumento de aranceles: “Es una decisión soberana y legítima, sin criterio geopolítico”

El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, aseguró que la decisión del Gobierno de México de aumentar los aranceles a productos importados de países con los que no existen tratados de libre comercio es un acto soberano, legítimo y sin motivaciones geopolíticas.

En un comunicado oficial, Ebrard destacó que todas las medidas comerciales tomadas por México respetan los límites arancelarios fijados por la Organización Mundial de Comercio (OMC). Subrayó que la principal motivación de esta iniciativa es proteger a la industria nacional y a los trabajadores mexicanos, así como reducir el déficit comercial que, según cifras oficiales, ha alcanzado hasta un 83% en los últimos cinco años.

México responde a investigación de China

Las declaraciones del secretario llegan luego de que el Ministerio de Comercio de China anunciara el inicio de una investigación sobre la política comercial mexicana, la cual incluye la propuesta de elevar gravámenes a 1,463 fracciones arancelarias y otras restricciones aplicadas en los últimos años a bienes y capitales chinos.

En este contexto, Ebrard sostuvo una reunión con el embajador de China en México, Daojiang Chen, y su equipo diplomático, donde reafirmó que las decisiones de política arancelaria están guiadas exclusivamente por intereses económicos y no por presiones externas.

Protección a la planta productiva nacional

“La Secretaría de Economía establece que todas las decisiones de política comercial de México, incluyendo las referentes a temas arancelarios, tienen como objetivo impulsar los intereses económicos del país y garantizar la protección de la planta productiva y de los trabajadores nacionales”, puntualizó el funcionario.

La medida forma parte de la estrategia del Gobierno mexicano para fortalecer el mercado interno y fomentar condiciones más equitativas frente a la competencia internacional, en un contexto global donde los ajustes fiscales y arancelarios se han convertido en herramientas clave de política económica.

Inflación en México sube a 3.74% en la primera quincena de septiembre 2025: Inegi

La inflación en México volvió a repuntar durante la primera quincena de septiembre de 2025. De acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), la inflación general anual se ubicó en 3.74%, un nivel ligeramente mayor al esperado por el mercado.

El Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC) alcanzó un nivel de 141.181 puntos, lo que significó un aumento de 0.18% respecto a la quincena anterior. Para comparar, en el mismo periodo de 2024 la inflación quincenal fue de 0.09% y la anual de 4.66%.

Inflación subyacente y no subyacente

El índice de precios subyacente, considerado un mejor termómetro de la inflación porque excluye bienes y servicios de alta volatilidad, creció 0.22% en comparación quincenal. Dentro de este rubro, los precios de las mercancías aumentaron 0.23%, mientras que los servicios avanzaron 0.20%.

Por otro lado, el índice de precios no subyacente registró un alza marginal de 0.03%. En este segmento, los productos pecuarios subieron 0.24%, mientras que los energéticos y tarifas autorizadas por el gobierno mostraron una ligera baja de 0.04%.

Productos que más influyeron en la inflación

Entre los bienes y servicios que más incidieron en el aumento de la inflación durante esta quincena destacan: colegiaturas de primaria y universidad, así como vivienda propia. En contraste, bajaron de precio los servicios profesionales, la papa y el aguacate, lo que ayudó a contener en parte el incremento.

La canasta de consumo mínimo, integrada por 170 productos y servicios, mostró un crecimiento de 0.24% quincenal y de 3.71% anual. En el mismo periodo de 2024, el alza fue de 0.10% y 4.47% respectivamente.

Contexto inflacionario

En 2024, México cerró con una inflación anual de 4.21%, la más baja en cuatro años, tras el 4.66% registrado en 2023 y el 7.82% en 2022, este último considerado el nivel más alto en más de dos décadas.

El repunte de septiembre 2025 refleja los retos que enfrenta la economía mexicana para mantener la estabilidad de precios, particularmente en sectores sensibles como educación, vivienda y alimentos.