Diputados aprueban aumento del IEPS a refrescos, tabaco, apuestas y videojuegos violentos

La Cámara de Diputados aprobó este jueves, en lo general, la reforma a la Ley del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), que contempla aumentos fiscales a las bebidas azucaradas, tabaco, productos con nicotina, juegos de apuestas y videojuegos con contenido violento.

Con 351 votos a favor, 129 en contra y una abstención, los legisladores respaldaron el dictamen presentado como parte del Paquete Fiscal 2026, impulsado por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, con el objetivo de reducir el consumo de productos nocivos para la salud y fortalecer la recaudación federal.

Entre las modificaciones aprobadas destaca el incremento del impuesto al tabaco, que pasará del 160% al 200% para cigarros industriales, mientras que los puros y tabacos artesanales subirán del 30.4% al 32%. Además, la cuota específica por cigarro aumentará de 0.6445 pesos en 2025 a 1.1584 pesos en 2030, con ajustes anuales conforme a la inflación.

En cuanto a las bebidas saborizadas, como los refrescos, la cuota específica por litro se duplicará, pasando de 1.6451 pesos en 2025 a 3.0818 pesos en 2026, tanto para las que contienen azúcares añadidos como para las endulzadas artificialmente.
La ley ahora también define el concepto de edulcorante y exenta del impuesto a los sueros orales que contengan únicamente glucosa, cloruro de sodio, cloruro de potasio y citrato trisódico, utilizados con fines médicos.

En materia de juegos con apuestas y sorteos, el IEPS subirá del 30% al 50%, aplicable tanto a establecimientos físicos como a plataformas digitales nacionales y extranjeras. Los servicios de apuestas en línea se considerarán realizados en territorio mexicano cuando el usuario se encuentre en el país, y las empresas que incumplan con el pago podrán enfrentar sanciones o bloqueos temporales.

Por primera vez, la reforma incluye un gravamen del 8% sobre videojuegos violentos o para adultos, tanto en formato físico como digital, abarcando descargas, membresías y servicios en línea que ofrezcan acceso a este tipo de contenido.

Según el dictamen, estas medidas buscan proteger la salud pública, en especial de niños y jóvenes, y desincentivar el consumo de productos con alto impacto social o sanitario.

Durante la sesión, la presidenta de la Mesa Directiva, Kenia López Rabadán, informó que se presentaron propuestas de modificación a 18 artículos y tres transitorios de la ley. El documento pasará ahora al Senado de la República para su análisis y eventual aprobación final.

Con esta reforma, el gobierno federal avanza en la aplicación de los “impuestos saludables”, que buscan reducir enfermedades crónicas asociadas al consumo de tabaco, azúcar y productos adictivos, al tiempo que aumentan la recaudación para financiar programas de salud pública.

Diputados debaten aumento de impuestos a refrescos, cigarros, apuestas y videojuegos en la Ley de Ingresos 2026

La Cámara de Diputados inició la tarde de este martes la discusión de los dictámenes relacionados con la Ley de Ingresos de la Federación 2026, la Ley Federal de Derechos (LFD) y las reformas al Código Fiscal de la Federación (CFF), con el objetivo de fortalecer la recaudación y el combate a las factureras.

En el marco de los trabajos de la Comisión de Hacienda y Crédito Público, los legisladores comenzaron el análisis del aumento al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) a productos como bebidas saborizadas, cigarros, apuestas y videojuegos, conocidos como los “impuestos saludables” propuestos por el Gobierno Federal.

Cambios en los llamados impuestos saludables

La comisión realizó ajustes a la propuesta original del Ejecutivo, reduciendo la tasa del IEPS a las bolsas de nicotina de 200% a 100%, con el fin de evitar el incremento del comercio ilícito de estos productos.

Asimismo, se determinó que los sueros orales que cumplan con la fórmula establecida por la Organización Mundial de la Salud (OMS) para las Sales de Rehidratación Oral (SRO) estarán exentos del IEPS. Para gozar de esta exención, los productos deberán contener glucosa anhidra, cloruro de potasio, cloruro de sodio y citrato trisódico. En cambio, aquellos con azúcares, edulcorantes o aditivos distintos estarán sujetos al impuesto de 3.08 pesos por litro a partir del 1 de enero de 2026.

La diputada Patricia Flores, de Movimiento Ciudadano (MC), criticó la medida al señalar que el IEPS sigue siendo un impuesto regresivo que afecta al consumidor final y no combate directamente el contrabando ni la evasión fiscal.

Modificaciones al Código Fiscal de la Federación

En cuanto al Código Fiscal, la Comisión de Hacienda propuso limitar el acceso en tiempo real de las autoridades fiscales a la información de las plataformas digitales, con el fin de prevenir abusos y proteger la privacidad de los contribuyentes.

El nuevo texto del artículo 30-B del CFF establece que las plataformas deberán permitir el acceso solo a la información necesaria para comprobar el cumplimiento de obligaciones fiscales, corrigiendo la redacción original que otorgaba un acceso más amplio a todos sus registros y operaciones.

Estas reformas serán votadas en los próximos días como parte del paquete económico 2026, pieza clave para la estrategia fiscal del próximo año.

El Bitcoin cae 5% por tensiones comerciales entre Estados Unidos y China, mientras el oro sube como refugio seguro

El Bitcoin, la criptomoneda más valiosa del mundo, sufrió una caída del 5% este martes debido a las redobladas tensiones comerciales entre Estados Unidos y China, lo que generó una fuerte ola de volatilidad en los mercados financieros internacionales.

De acuerdo con los datos del mercado recopilados por Europa Press, el Bitcoin llegó a tocar un mínimo de 110,000 dólares durante la apertura de Wall Street, aunque posteriormente moderó sus pérdidas y se cotizaba por encima de los 112,000 dólares al cierre de la jornada europea.

El desplome se produjo tras un nuevo cruce de acusaciones entre Washington y Pekín, luego de que China acusara a Estados Unidos de “exagerar” con su política de seguridad nacional, e instara a un diálogo sincero frente a las amenazas de mayores aranceles estadounidenses a productos chinos, como respuesta a los controles de exportación de tierras raras impuestos por el gobierno chino.

A su vez, Pekín anunció contramedidas contra cinco filiales estadounidenses de la empresa surcoreana Hanwha Ocean Corporation, en respuesta a su cooperación con las investigaciones de Washington, las cuales —según el gobierno chino— ponen en riesgo sus intereses estratégicos.

La tensión escaló aún más tras la entrada en vigor de nuevos aranceles del 10% por parte de Estados Unidos a las importaciones globales de madera y mobiliario, lo que elevó la incertidumbre económica internacional.

Este episodio se suma al conflicto que comenzó el viernes anterior, cuando el presidente estadounidense Donald Trump amenazó con aranceles masivos a China y con cancelar su próxima reunión con Xi Jinping. Sin embargo, durante el fin de semana, el mandatario suavizó su discurso, alimentando la expectativa sobre una posible reunión en la cumbre de la APEC, prevista para finales de octubre.

Analistas de Renta 4 advirtieron que las negociaciones bilaterales deberán avanzar antes del 10 de noviembre, fecha límite de la actual tregua comercial.

Mientras tanto, los inversores buscan refugio en el oro, que registró un incremento del 1% y alcanzó un nuevo máximo de 4,200 dólares por onza troy, impulsado por su reputación como activo seguro frente a la volatilidad de los mercados.

La divergencia entre ambos activos refleja el nerviosismo de los inversores ante la falta de claridad en las relaciones comerciales entre las dos mayores economías del mundo, lo que podría seguir presionando a las criptomonedas en las próximas semanas.

En 2026, mexicanos pagarán por primera vez para sostener a Pemex: la renta petrolera ya no genera beneficios

Por primera vez en la historia de México, los ciudadanos deberán pagar para mantener a Petróleos Mexicanos (Pemex). De acuerdo con un análisis de México Evalúa, en 2026 cada habitante del país deberá aportar 230 pesos de sus propios impuestos para financiar a la empresa estatal, marcando un cambio sin precedentes en la relación entre la renta petrolera y las finanzas públicas nacionales.

El estudio, elaborado con información de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) y la Cuenta Pública, muestra el drástico deterioro de los ingresos que el gobierno federal obtiene del petróleo. En 2008, Pemex aportaba en promedio 17 mil 826 pesos por persona; para 2024, la cifra cayó a solo 224 pesos, lo que representa una disminución del 98% en los ingresos netos per cápita.

Aunque para 2025 se prevé una ligera mejora, con un ingreso de 898 pesos anuales por persona, la cifra continúa siendo mínima frente a los niveles que la petrolera alcanzó hace poco más de una década. En comparación, durante 2022 y 2023, los aportes fueron de 4 mil 120 y mil 432 pesos, respectivamente.

La pérdida de la renta petrolera y sus efectos sociales

El coordinador del Programa de Gasto Público y Rendición de Cuentas de México Evalúa, Jorge Cano, explicó que esta pérdida de ingresos petroleros se traduce directamente en menos recursos para financiar derechos fundamentales.
“Significa tener menos presupuesto para salud, educación, seguridad o cuidados”, afirmó.

Cano recordó que, durante los años de bonanza, la renta petrolera era una fuente clave de bienestar colectivo. “En 2008, cada mexicano llegó a recibir alrededor de 17 mil 826 pesos provenientes de Pemex para financiar el gasto público”, señaló.

Hoy, el panorama es inverso: la empresa, lejos de generar ingresos, representa una carga creciente para el erario público. El estudio advierte que, de no aplicarse una reforma estructural en la gestión de Pemex, la dependencia del presupuesto federal seguirá aumentando, comprometiendo las finanzas públicas y limitando la capacidad del Estado para atender las necesidades sociales.

Trump afirma que EE. UU. busca “ayudar a China, no perjudicarla” pese a nuevos aranceles del 100%

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, afirmó que su país no busca perjudicar a China, pese a su reciente decisión de imponer nuevos aranceles del 100% sobre las importaciones procedentes de Pekín a partir del 1 de noviembre.

No se preocupen por China, todo estará bien. El respetado presidente Xi acaba de pasar un mal momento. No quiere una depresión para su país y yo tampoco. Estados Unidos quiere ayudar a China, no perjudicarla”, escribió el mandatario en su plataforma Truth Social, en un intento por suavizar la tensión que su anuncio generó en los mercados internacionales.

El pasado viernes, Trump reinició la guerra comercial con Pekín al anunciar un nuevo paquete de medidas económicas en respuesta a las restricciones chinas sobre la exportación de minerales de tierras raras. Además de los aranceles, el Gobierno estadounidense aplicará controles adicionales sobre software estratégico, considerados de importancia para la seguridad nacional.

Por su parte, el Ministerio de Comercio de China reaccionó con dureza y acusó a Washington de ejercer una “presión económica injustificada”, calificando las medidas como un “típico ejemplo de doble moral”. Pekín advirtió que las amenazas arancelarias no son el mejor enfoque para resolver las diferencias comerciales y subrayó que responderá con medidas proporcionales.

El nuevo gravamen del 100% se sumará al 30% promedio que actualmente pagan los productos chinos al ingresar a Estados Unidos. En tanto, los gravámenes retaliatorios de China se mantienen en torno al 10%, lo que intensifica el desequilibrio comercial entre ambas potencias.

Analistas internacionales señalan que esta escalada podría impactar las cadenas de suministro globales, elevar los costos de manufactura y tensionar aún más las relaciones bilaterales en sectores clave como tecnología, energía y defensa.

Con estas declaraciones conciliadoras, Trump intenta mostrar disposición al diálogo, aunque sus decisiones mantienen viva la disputa económica más significativa entre Washington y Pekín de los últimos años.

Corte aplaza decisión sobre impuesto de 2% a repartidores de Uber, Didi y Rappi tras protestas en la CDMX

La Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) decidió aplazar la revisión del amparo relacionado con el cobro del 2% de impuesto a repartidores por aplicación digital, medida impulsada por el Congreso de la Ciudad de México y promovida por el partido Morena.

Durante la sesión de este jueves, el ministro presidente Hugo Aguilar Ortiz solicitó a la ministra Lenia Batres Guadarrama posponer la presentación del proyecto de sentencia, que plantea avalizar el cobro del impuesto a trabajadores de plataformas como Uber, Didi y Rappi.

“Queremos escuchar a todas las partes antes de tomar una decisión. Esta nueva Corte ha ofrecido diálogo y apertura a todos los interesados”, expresó Aguilar Ortiz al hacer la petición, la cual fue aceptada por la ministra Batres.

La discusión del asunto quedó, por tanto, en lista de espera para una futura sesión.

Antes de esta resolución, la extinta Segunda Sala de la Corte había desechado un proyecto presentado por el exministro Alberto Pérez Dayán, que proponía confirmar el amparo a Uber Portier México contra el cobro del impuesto. Tras el retiro de Pérez Dayán, el expediente fue reasignado a Batres Guadarrama, quien elaboró un nuevo proyecto que busca ratificar la legalidad del gravamen.

Mientras tanto, decenas de repartidores de aplicaciones digitales se manifestaron frente a la sede de la SCJN en el Centro Histórico de la Ciudad de México para rechazar el cobro del 2%.
“Si aprueban este impuesto, nos van a quitar parte de nuestro esfuerzo diario. Trabajamos con una infraestructura peligrosa, con coladeras abiertas y calles en mal estado”, declaró Manuel Gaytán, uno de los manifestantes.

Los trabajadores argumentaron que la medida afectaría directamente sus ingresos, ya que los gastos de mantenimiento, gasolina y reparaciones recaen sobre ellos, mientras que las plataformas no han asumido responsabilidades sobre las condiciones laborales o la infraestructura urbana.

El impuesto del 2%, aprobado originalmente por el Congreso capitalino en 2022, busca recaudar recursos para el mantenimiento vial y la regulación de servicios de reparto digital. Sin embargo, las plataformas y los repartidores sostienen que se trata de una carga fiscal injusta, que penaliza a quienes dependen de esta actividad para subsistir.

La Suprema Corte no estableció una nueva fecha para retomar la discusión, aunque se prevé que el tema sea analizado nuevamente en las próximas semanas.

La inflación en México repunta a 3.76% en septiembre de 2025, reporta el Inegi

La inflación general anual en México registró un ligero repunte durante septiembre de 2025, al ubicarse en 3.76%, según el más reciente informe del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

De acuerdo con el organismo, el Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC) alcanzó un nivel de 141.197 puntos, lo que representa un incremento mensual del 0.23%. En comparación, durante el mismo mes de 2024 la inflación mensual fue de 0.05%, mientras que la tasa anual se ubicó en 4.58%.

El índice de precios subyacente, considerado un indicador más preciso para medir la presión inflacionaria, al excluir bienes y servicios de alta volatilidad, registró un aumento mensual del 0.33%. Dentro de este rubro, los precios de las mercancías crecieron 0.34%, mientras que los servicios avanzaron 0.32%.

Por otro lado, el índice no subyacente disminuyó 0.10% en septiembre. En su interior, los productos agropecuarios bajaron 0.14%, y los energéticos y tarifas autorizadas por el gobierno descendieron 0.06%, lo que ayudó a contener parcialmente el incremento general de precios.

Entre los productos y servicios con mayor incidencia al alza en la inflación se encuentran la vivienda propia, la educación primaria, las loncherías, fondas, torterías y taquerías, así como los servicios universitarios. En contraste, los servicios profesionales, el huevo, el aguacate y la papa registraron bajas en sus precios.

El Índice de Precios al Consumidor de la Canasta de Consumo Mínimo (IPCCCM) mostró un aumento mensual de 0.27% y una variación anual de 3.74%, cifras menores a las reportadas un año antes, cuando alcanzaron -0.01% y 4.32%, respectivamente.

Cabe recordar que los precios al consumidor cerraron 2024 en 4.21%, por debajo de las expectativas del mercado. Pese al repunte de septiembre, los analistas consideran que la inflación en México se mantiene dentro del rango objetivo del Banco de México (Banxico), lo que refleja una estabilidad relativa en el poder adquisitivo hacia el cierre del año.

Trump sugiere reemplazar el T-MEC con acuerdos bilaterales entre EE.UU., México y Canadá

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dejó abierta la posibilidad de sustituir el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) por una serie de acuerdos bilaterales con cada país, en lugar de mantener la estructura trilateral actual.

Podríamos renegociarlo y eso sería bueno, o podríamos hacer acuerdos diferentes. Si queremos, podemos llegar a acuerdos que sean mejores para los países individuales”, declaró Trump durante una conferencia conjunta con el primer ministro canadiense, Mark Carney, en la Casa Blanca.

El mandatario estadounidense subrayó que no tiene una preferencia clara entre mantener el T-MEC o avanzar hacia acuerdos independientes. “No me importa”, respondió cuando se le preguntó si apoyaba la renovación del tratado o su sustitución. “Quiero llegar al mejor acuerdo para este país y también, en gran medida, con Canadá en mi mente”, añadió.

El T-MEC, firmado durante el primer mandato de Trump (2017-2021), reemplazó al antiguo Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) y está programado para ser revisado en 2026 por los tres países firmantes. Actualmente, Estados Unidos, México y Canadá ya iniciaron los procesos internos de evaluación antes de las conversaciones formales previstas para ese año.

Durante el encuentro, Trump y Carney discutieron temas relacionados con políticas arancelarias y el futuro del comercio norteamericano. La posibilidad de modificar el tratado ha generado reacciones en Canadá, donde algunos líderes políticos han sugerido la idea de negociar de forma bilateral con Estados Unidos, excluyendo a México, al que consideran responsable de varios desequilibrios económicos en la región.

El planteamiento de Trump reabre el debate sobre el futuro del T-MEC y el impacto que un cambio en su estructura podría tener en las relaciones comerciales entre los tres países y en la estabilidad económica de América del Norte.

Gas doméstico subirá de precio en México por nuevas normas de seguridad en transporte y distribución

La Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA) informó que el precio del gas doméstico LP registrará un incremento de 0.2% derivado de la aplicación de nuevas normas oficiales de seguridad en el transporte y la distribución del combustible.

En la práctica, este ajuste significa que entre el 5 y 11 de octubre, el precio máximo de un cilindro de 20 kilos en la Ciudad de México pasará de 392.9 pesos a un incremento marginal de 0.79 centavos.

De acuerdo con la ASEA, el impacto económico para los consumidores será mínimo, pero los beneficios en términos de seguridad y prevención de accidentes superarán ampliamente el ajuste.

Nuevas normas de seguridad para el gas LP

El pasado 3 de octubre, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) las normas:

  • NOM-EM-006-ASEA-2025 para transporte.
  • NOM-EM-007-ASEA-2025 para distribución.

Ambas regulaciones buscan reducir riesgos a la población, proteger el medio ambiente y elevar los estándares de seguridad en el sector gasero.

Entre los cambios destacan:

  • Dictámenes anuales de operación y mantenimiento en unidades de transporte y distribución.
  • Inspecciones periódicas, pruebas internas e hidrostáticas en recipientes para prevenir fugas.
  • Capacitación certificada para conductores bajo estándares del CONOCER.
  • Dispositivos de control de velocidad y sistemas GPS obligatorios en todas las unidades.

Impacto en empresas del sector

Según Alicia Zazueta, CEO de eServices, las empresas deberán invertir entre 100 mil y 130 mil pesos anuales para cumplir con los nuevos requisitos técnicos, como la instalación de GPS, códigos QR y sistemas de infraestructura digital. Además, el monitoreo requerirá personal especializado, lo que incrementará los costos operativos.

Cumplimiento gradual

La ASEA estableció que las unidades de transporte y las de distribución con capacidad mayor a 5 mil litros y antigüedad de 10 años o más tendrán un plazo de cuatro meses para ajustarse a la normativa. El resto de las unidades deberán cumplir de forma progresiva a lo largo de 2026.

Con este marco regulatorio, el gobierno busca consolidar un sistema de supervisión más robusto, que garantice operaciones seguras y confiables en beneficio de consumidores y del sector energético.

Trump confirma aranceles de 25% a camiones pesados importados desde México a partir del 1 de noviembre

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció que a partir del 1 de noviembre de 2025 entrará en vigor un arancel del 25% para camiones medianos y pesados importados desde otros países, medida que afectará principalmente a México, uno de los mayores exportadores de este sector hacia el mercado estadounidense.

El anuncio fue realizado en la red social Truth Social, donde el mandatario argumentó que la medida busca proteger a los fabricantes estadounidenses bajo criterios de “seguridad nacional”.

Impacto en la industria automotriz

Aunque la mayoría de los camiones pesados de empresas como Daimler Truck North America, International, Paccar y Volvo se producen en Estados Unidos, gran parte de los camiones medianos de Ford, General Motors (GM) y Stellantis provienen de México.

De acuerdo con el Departamento de Comercio de EE.UU., entre enero y julio de 2025 se importaron 32,410 millones de dólares en camiones, autobuses y vehículos especiales, de los cuales 80% —25,860 millones de dólares— procedieron de México.

La medida podría generar tensiones comerciales entre ambos países y obligar a empresas a replantear sus cadenas de producción.

Reacciones de la industria

El director ejecutivo de Paccar, Preston Feight, ya había advertido sobre los efectos negativos de los aranceles al acero y aluminio impuestos por Trump, señalando que encarecen la producción nacional frente a los camiones ensamblados en México con piezas importadas de China y otros países.

Feight agregó que algunos fabricantes podrían relocalizar su producción desde México hacia Estados Unidos para evitar el impacto de los nuevos aranceles.

Por su parte, Stellantis informó que el 88% de los camiones medianos y pesados registrados en EE.UU. se producen localmente, mientras que el resto proviene principalmente de México y Canadá bajo los términos del T-MEC, que establece altos estándares de contenido regional y laboral.

Comercio en riesgo

Expertos señalan que la medida podría encarecer los precios de los camiones en el mercado estadounidense y tensionar aún más la relación comercial entre México y Estados Unidos, justo cuando el sector automotriz se prepara para una mayor competencia global.