Trump arremete contra Corea del Sur y eleva hasta 25% los aranceles a sus exportaciones

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, lanzó una nueva ofensiva comercial contra Corea del Sur, al anunciar un incremento de hasta 25% en los aranceles a diversas importaciones provenientes del país asiático, entre ellas automóviles, madera y productos farmacéuticos, así como otros bienes sujetos a tarifas recíprocas.

El anuncio fue realizado el lunes a través de redes sociales, donde Trump acusó directamente a la legislatura surcoreana de no cumplir con los compromisos asumidos en el acuerdo comercial bilateral firmado con Washington. De acuerdo con el mandatario, la falta de implementación legislativa del pacto justifica el endurecimiento de las medidas arancelarias.

“La Legislatura de Corea del Sur no está cumpliendo su Acuerdo con Estados Unidos”, escribió Trump, señalando que, si bien es prerrogativa del Congreso surcoreano ratificar o no el tratado, la falta de acción tiene consecuencias directas en la relación comercial entre ambos países.

En un segundo mensaje, el presidente detalló que los aranceles sobre diversos productos surcoreanos pasarán de 15% a 25%, como respuesta a lo que calificó como un incumplimiento de un “acuerdo comercial histórico”. Trump enfatizó que el aumento no solo afecta a sectores específicos como el automotriz o farmacéutico, sino que también se extiende a otros aranceles recíprocos, elevando la presión sobre uno de los principales socios comerciales de Estados Unidos en Asia.

Analistas señalan que esta decisión podría impactar de manera significativa a la industria automotriz surcoreana, uno de los pilares de su economía exportadora, así como a empresas del sector maderero y farmacéutico con fuerte presencia en el mercado estadounidense. Asimismo, se advierte que el incremento arancelario podría encarecer ciertos productos para los consumidores estadounidenses, además de generar tensiones adicionales en las cadenas de suministro.

La medida se inscribe en una estrategia más amplia de Trump de utilizar los aranceles como herramienta de presión política y económica, argumentando la defensa de la industria nacional y la necesidad de equilibrar la balanza comercial. No obstante, expertos en comercio internacional advierten que este tipo de decisiones podría provocar represalias comerciales por parte de Seúl y afectar la estabilidad de los acuerdos multilaterales en la región Asia-Pacífico.

Hasta el momento, el gobierno de Corea del Sur no ha emitido una respuesta oficial, aunque se espera que las autoridades evalúen el impacto de la decisión y analicen posibles acciones diplomáticas o comerciales. En tanto, el anuncio refuerza el clima de incertidumbre en el comercio internacional, en un contexto marcado por crecientes tensiones económicas y políticas a nivel global.

Trump confirma aranceles de 25% a camiones pesados importados desde México a partir del 1 de noviembre

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció que a partir del 1 de noviembre de 2025 entrará en vigor un arancel del 25% para camiones medianos y pesados importados desde otros países, medida que afectará principalmente a México, uno de los mayores exportadores de este sector hacia el mercado estadounidense.

El anuncio fue realizado en la red social Truth Social, donde el mandatario argumentó que la medida busca proteger a los fabricantes estadounidenses bajo criterios de “seguridad nacional”.

Impacto en la industria automotriz

Aunque la mayoría de los camiones pesados de empresas como Daimler Truck North America, International, Paccar y Volvo se producen en Estados Unidos, gran parte de los camiones medianos de Ford, General Motors (GM) y Stellantis provienen de México.

De acuerdo con el Departamento de Comercio de EE.UU., entre enero y julio de 2025 se importaron 32,410 millones de dólares en camiones, autobuses y vehículos especiales, de los cuales 80% —25,860 millones de dólares— procedieron de México.

La medida podría generar tensiones comerciales entre ambos países y obligar a empresas a replantear sus cadenas de producción.

Reacciones de la industria

El director ejecutivo de Paccar, Preston Feight, ya había advertido sobre los efectos negativos de los aranceles al acero y aluminio impuestos por Trump, señalando que encarecen la producción nacional frente a los camiones ensamblados en México con piezas importadas de China y otros países.

Feight agregó que algunos fabricantes podrían relocalizar su producción desde México hacia Estados Unidos para evitar el impacto de los nuevos aranceles.

Por su parte, Stellantis informó que el 88% de los camiones medianos y pesados registrados en EE.UU. se producen localmente, mientras que el resto proviene principalmente de México y Canadá bajo los términos del T-MEC, que establece altos estándares de contenido regional y laboral.

Comercio en riesgo

Expertos señalan que la medida podría encarecer los precios de los camiones en el mercado estadounidense y tensionar aún más la relación comercial entre México y Estados Unidos, justo cuando el sector automotriz se prepara para una mayor competencia global.

México elevará a 50% los aranceles a autos chinos para proteger empleos e industria nacional

El Gobierno de México anunció un incremento histórico en los aranceles a los autos chinos, que pasarán a un 50%, con el objetivo de proteger los empleos nacionales y fortalecer la industria automotriz. La decisión fue confirmada por Marcelo Ebrard, secretario de Economía, quien destacó que la medida responde a la necesidad de equilibrar el mercado frente a la entrada de vehículos asiáticos por debajo de los precios de referencia.

“Ya tienen aranceles los autos asiáticos, lo que haremos ahora es elevarlos al máximo permitido”, afirmó Ebrard al dar a conocer la medida. El aumento no solo aplicará a China, sino también a otros países con los que México no mantiene tratados comerciales vigentes.

Este anuncio se produce después de que la presidenta Claudia Sheinbaum adelantó en su conferencia “La Mañanera del Pueblo” que su administración buscará reforzar los aranceles con el fin de proteger a sectores clave de la economía mexicana. La mandataria subrayó que la intención es impulsar la recuperación de la industria textil y del calzado, así como minimizar el impacto que han tenido las medidas comerciales de Estados Unidos en el sector automotriz.

“La medida busca que se produzca más en México y se importen menos vehículos, fortaleciendo así el empleo local y la competitividad de nuestras industrias”, explicó Sheinbaum.

Con este incremento, México envía una señal clara de respaldo a su planta productiva y a los trabajadores, al tiempo que responde a la presión de mantener un mercado equilibrado frente a la fuerte presencia de los autos chinos en el país.

Expertos señalan que el aumento de aranceles podría generar un impulso para las armadoras instaladas en México, que verían mayor demanda local, aunque también se anticipa un posible encarecimiento de los autos importados en los próximos meses.

EE.UU. amplía aranceles del 50% al acero y aluminio: más de 400 productos afectados

El Gobierno de Estados Unidos anunció la extensión de los aranceles del 50% al acero y al aluminio, medida que ahora se aplicará a más de 400 categorías de productos adicionales. Entre los artículos afectados se encuentran extintores, maquinaria agrícola, materiales de construcción, vagones de tren, turbinas eólicas y equipos pesados, lo que representa un impacto directo en diversos sectores industriales.

De acuerdo con el Departamento de Comercio, la decisión busca fortalecer la industria estadounidense y bloquear vías de elusión comercial. Jeffrey Kessler, subsecretario de Comercio para la Industria y Seguridad, señaló que esta medida “apoya la revitalización de las industrias nacionales”.

Sin embargo, expertos advierten sobre los riesgos. Jason Miller, profesor de la Universidad Estatal de Michigan, subrayó que los nuevos gravámenes podrían encarecer equipos esenciales para las fábricas estadounidenses, lo que añade presión a los costos de producción. Según sus cálculos, la ampliación de los aranceles impacta a más de 320 mil millones de dólares en importaciones, con efectos inflacionarios en los precios nacionales.

Impacto internacional y consecuencias económicas

Alemania y Japón figuran entre los países más afectados por esta nueva medida. Además, analistas señalan que la política arancelaria de Trump podría debilitar las cadenas de suministro globales y reducir la competitividad de sectores productivos en EE.UU.

Desde su regreso a la Casa Blanca, Donald Trump ha intensificado la guerra comercial con tarifas que van del 10% al 15% para distintos socios comerciales, además de aplicar impuestos “recíprocos” según el déficit o superávit bilateral. Aunque Washington ha alcanzado acuerdos con algunos aliados —como la Unión Europea, que logró reducir tarifas del 30% al 15%—, el impacto general apunta a un escenario de mayor tensión comercial y aumento de costos.

Con esta medida, EE.UU. refuerza su estrategia proteccionista, pero abre un debate sobre los efectos que podría tener en la inflación, el comercio internacional y la competitividad de las empresas estadounidenses.

Temu, Shein y AliExpress: impacto del nuevo arancel del 33.5% en México

Este 15 de agosto de 2025, entraron en vigor las nuevas reglas de importación que establecen un arancel del 33.5% para las compras en plataformas como Temu, Shein y AliExpress, todas originarias de China. La medida encarece las compras en línea, ya que México busca reforzar el control fiscal y aduanero en importaciones provenientes de países sin Tratado de Libre Comercio (TLC).

El cambio fue publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el 28 de julio, como parte de las Reglas Generales de Comercio Exterior 2025. En la actualización de la regla 3.7.35 se modificó la tasa global, que pasó de 19% a 33.5% en las importaciones de países sin acuerdos comerciales con México.

Diferencias para compras desde Estados Unidos y Canadá

En el caso de Estados Unidos y Canadá, al estar protegidos por el T-MEC, se mantienen criterios distintos. Los paquetes con valor aduanal superior a 117 dólares pagan un arancel del 19%, mientras que las compras entre 50 y 117 dólares conservan una tasa del 17%. Las adquisiciones por debajo de 50 dólares continúan exentas de impuestos.

Esto significa que si compras en plataformas chinas como Shein, Temu o AliExpress, al pagar verás reflejado el incremento del 33.5%. Por ejemplo, si tu pedido cuesta 1,000 pesos, deberás pagar 335 pesos adicionales en impuestos.

Objetivo de la medida: control fiscal y aduanero

La Secretaría de Hacienda y el SAT señalaron que esta decisión busca combatir la evasión fiscal y prácticas indebidas de mensajería y paquetería, como la subvaluación de mercancías. Solo en el tercer trimestre de 2025, México reportó un aumento de más del 50% en la recaudación por importaciones de ecommerce sin tratados comerciales.

EU también endurece reglas de importación

La medida mexicana se alinea con cambios en Estados Unidos. A inicios de agosto, el presidente Donald Trump eliminó la regla “de minimis”, que permitía importar paquetes de hasta 800 dólares sin pagar impuestos. Desde el 29 de agosto, todas las compras internacionales estarán sujetas a aranceles, con tarifas que van del 10% al 41% según el país de origen.

México, por su parte, logró un plazo de 90 días para negociar el arancel del 30% impuesto por EU, aunque siguen vigentes tarifas adicionales en sectores como automóviles, acero, aluminio y cobre.

Conclusión

El nuevo arancel de 33.5% a Temu, Shein y AliExpress en México marca un cambio en el comercio digital, encareciendo las compras en línea y reforzando la fiscalización. Los consumidores deberán considerar el impacto del impuesto antes de adquirir productos, mientras que las autoridades buscan fortalecer la soberanía económica y el control aduanero.

Apple evita crisis por aranceles de Trump: iPhones, iPads y Macs quedan exentos temporalmente

Apple Inc. logró sortear una de sus mayores amenazas económicas desde la pandemia de COVID-19, gracias a una decisión clave del presidente Donald Trump: la exención temporal de aranceles a productos electrónicos fabricados en China, incluidos iPhones, iPads, Macs, Apple Watch y AirTags.

La medida, anunciada el viernes por la noche, evitó la aplicación de aranceles del 125% para importaciones desde China y del 10% a productos de consumo provenientes de otros países. Aunque aún se contempla un nuevo impuesto sectorial para dispositivos con semiconductores, esta exención representa un respiro estratégico para Apple, que depende en gran medida de la manufactura china.

El analista Amit Daryanani, de Evercore ISI, calificó la decisión como “un gran alivio”, al señalar que los aranceles habrían elevado significativamente los costos de producción y afectado los márgenes de ganancia. Se prevé que las acciones de Apple repunten tras una caída del 11% en el mes.

Antes del anuncio, la empresa planeaba aumentar su producción de iPhones en India, donde actualmente ya se fabrican más de 30 millones de unidades al año. Esta estrategia buscaba mitigar el impacto de los aranceles y mantener estables los precios de los dispositivos, especialmente de cara al lanzamiento del iPhone 17.

Sin embargo, el alivio es temporal. El Secretario de Comercio de EE.UU., Howard Lutnick, advirtió que los dispositivos exentos estarían sujetos a un impuesto futuro específico al sector de semiconductores. Además, persiste la incertidumbre por posibles represalias de China, que ya ha restringido el uso de iPhones en el sector público y podría endurecer controles aduaneros.

Según Morgan Stanley, el 87% de los iPhones y el 60% de las Macs se fabrican en China, lo que subraya la alta dependencia de Apple del país asiático. Aunque la marca ha diversificado parte de su producción hacia Vietnam, Tailandia y Malasia, un rompimiento total con China sigue siendo improbable debido a la escala y eficiencia de sus operaciones.

Por ahora, Apple respira aliviada, pero la presión para reconfigurar su cadena de suministro global continúa.

Récord histórico del oro: Inversionistas buscan refugio ante nuevos aranceles de Trump

El precio del oro alcanzó este martes un récord histórico, superando los 3,100 dólares por onza, impulsado por la creciente demanda de activos refugio. La incertidumbre económica global y el anuncio inminente del expresidente Donald Trump sobre nuevos aranceles recíprocos han disparado el interés por el metal precioso.

A las 09:14 GMT, el oro al contado subía un 0.3%, ubicándose en 3,131.56 dólares por onza, tras haber tocado un máximo intradía de 3,148.88 dólares. Por su parte, los futuros del oro en Estados Unidos también aumentaron 0.3%, cotizando en 3,159.10 dólares.

Expertos del sector, como Adrian Ash de BullionVault, afirman que “la postura volátil de Trump sobre aranceles y la guerra en Ucrania están generando el caos perfecto para el ascenso del oro, incluso por encima de niveles vistos durante la pandemia”.

La incertidumbre también se ve alimentada por la expectativa de un posible recorte de tasas de interés por parte de la Reserva Federal. Goldman Sachs elevó recientemente la probabilidad de una recesión en Estados Unidos al 35% y anticipa medidas monetarias más flexibles.

Además del temor a los aranceles, el alza del oro se sostiene por varios factores:

  • Fuerte demanda de bancos centrales
  • Tensiones geopolíticas en Oriente Medio y Europa
  • Aumento de flujos hacia ETF respaldados por oro

Este repunte marca el trimestre más sólido para el oro desde 1986, consolidando su reputación como activo seguro en tiempos de crisis.

En otros metales preciosos, la plata se mantuvo estable en 34.06 dólares por onza, mientras que el platino cayó 0.4% y el paladio subió 0.3%.

Trump impone nuevos aranceles del 25% a automóviles extranjeros

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció el 26 de marzo de 2025 que a partir del 2 de abril se aplicará un arancel del 25% sobre todos los automóviles exportados a su país. Esta medida, que afecta también a camiones ligeros, es un paso más en la guerra comercial que la administración Trump ha intensificado desde su retorno a la Casa Blanca en enero de 2025.

El presidente afirmó que la nueva política tiene como objetivo «cobrar a los países por hacer negocios en Estados Unidos y tomar nuestros trabajos y nuestra riqueza». Según Trump, el arancel de 25% no afectará a las autopartes fabricadas en territorio estadounidense, lo que podría beneficiar a los fabricantes locales. El presidente destacó que esta medida generará entre 600.000 millones y un billón de dólares para la economía de EE.UU. en los próximos dos años. Además, subrayó que las empresas que manufacturen vehículos en Estados Unidos no estarán sujetas a este impuesto.

Trump también enfatizó que este arancel fomentará la reubicación de fábricas extranjeras a territorio estadounidense, lo que contribuirá a la creación de empleos locales. Citó el ejemplo de Honda, que recientemente anunció que fabricará un nuevo modelo en su planta de Indiana, en lugar de hacerlo en México, como parte de la estrategia para evitar el nuevo impuesto.

En respuesta a la medida, la Unión Europea expresó su desaprobación, con Ursula von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea, calificando la decisión como perjudicial y subrayando que seguirán buscando soluciones negociadas con Estados Unidos. Por su parte, Canadá criticó los aranceles, calificándolos de «ataque directo» y prometió una respuesta unificada.

Esta nueva estrategia comercial de Trump podría tener amplias repercusiones tanto en la industria automotriz como en las relaciones internacionales de Estados Unidos.

Canadá responde con aranceles millonarios a Estados Unidos tras medidas de Trump

Canadá ha anunciado la imposición de aranceles de represalia por 29,800 millones de dólares canadienses contra Estados Unidos, en respuesta a los gravámenes aplicados al acero y aluminio por el gobierno del expresidente Donald Trump. La medida entrará en vigor a partir del jueves por la mañana, según confirmó el ministro de Finanzas de Canadá, Dominic LeBlanc.

Escalada en la guerra comercial entre Canadá y EE.UU.

El incremento de los aranceles estadounidenses entró en vigor este miércoles, tras la expiración de exenciones y cuotas libres de impuestos para la importación de acero y aluminio. Esta decisión es parte de la estrategia de Trump para modificar las normas comerciales internacionales en favor de Estados Unidos.

Cabe destacar que Canadá es el mayor proveedor extranjero de estos materiales para el mercado estadounidense, por lo que la respuesta del gobierno canadiense no se hizo esperar.

Productos afectados por los aranceles de Canadá

Las represalias comerciales de Canadá afectarán diversas industrias:

  • Productos siderúrgicos: 12,600 millones de dólares canadienses.
  • Productos de aluminio: 3,000 millones de dólares canadienses.
  • Otros productos importados de EE.UU.: 14,200 millones de dólares canadienses.

Entre los bienes específicos sujetos a estos contraaranceles se encuentran computadoras, material deportivo y productos de hierro fundido, según detalló LeBlanc en conferencia de prensa.

Un cambio de liderazgo en medio del conflicto comercial

La escalada de la tensión comercial entre Canadá y Estados Unidos ocurre en un momento crucial para el país norteamericano. Justin Trudeau se prepara para ceder el poder a Mark Carney, quien ganó la contienda por el liderazgo del Partido Liberal.

Carney, quien asumirá el cargo de primer ministro en los próximos días, mencionó que no podrá dialogar con Trump hasta que preste juramento. Mientras tanto, el expresidente estadounidense volvió a generar controversia al sugerir en redes sociales que Canadá debería convertirse en el «estado número 51» de EE.UU.

Impacto de los aranceles en la economía norteamericana

La decisión de Canadá podría afectar significativamente a la industria estadounidense, especialmente en sectores como la manufactura, el comercio de metales y la producción de bienes de consumo. Expertos señalan que la escalada del conflicto comercial podría impactar la estabilidad del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

A medida que se implementan estas medidas, el futuro de las relaciones comerciales entre ambos países queda en la incertidumbre, con posibles repercusiones para diversas industrias y consumidores en Norteamérica.

¿Cómo afectarán los nuevos aranceles de Estados Unidos a los precios de productos importados?

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha implementado nuevos aranceles a las importaciones de México, Canadá y China, lo que provocará aumentos significativos en los precios de productos para los consumidores estadounidenses. Un reciente estudio del Peterson Institute estima que las familias de EE. UU. tendrán que pagar, en promedio, 1,200 dólares más al año debido a estas medidas comerciales.

Aranceles en vigor: Impacto en productos clave

Los aranceles establecidos son del 25% sobre productos importados de México y Canadá, y del 10% sobre productos provenientes de China, lo que incrementará los costos de una amplia gama de bienes. El impacto económico será notable, ya que, por ejemplo, los automóviles, la ropa, los juguetes y los productos electrónicos serán algunos de los más afectados.

Gas y petróleo de Canadá: un cambio en la tarifa arancelaria

Uno de los sectores clave afectados es el de la energía. El petróleo, gas natural y electricidad importados desde Canadá estarán sujetos a un arancel del 10%. Esta medida está dirigida a mitigar el impacto de los aranceles en las regiones de EE. UU. que dependen en gran medida de la energía canadiense. Con Canadá como el mayor proveedor de petróleo crudo de Estados Unidos, las tarifas más altas afectarán a los consumidores en diversas regiones del país.

Automóviles: ¿Qué pasará con los precios?

La industria automotriz es una de las más perjudicadas por los aranceles. Las cadenas de suministro en México, Canadá y China han estado integradas por décadas. Según un informe de Anderson Economic Group, el precio de algunos modelos de autos podría subir hasta 12,200 dólares debido a la imposición de estos aranceles.

Productos electrónicos, ropa y juguetes: suben los precios

El impacto sobre los productos importados desde China será notorio en artículos cotidianos como ropa, juguetes y dispositivos electrónicos. En 2024, Estados Unidos importó más de 32,000 millones de dólares en juguetes y más de 25,600 millones de dólares en productos textiles de China. El aumento de los aranceles afectará directamente a los consumidores que compran en plataformas en línea y tiendas físicas.

Afectaciones a productos agrícolas y bebidas alcohólicas

Los aranceles también incidirán sobre productos como el tequila, el mezcal y otros licores provenientes de México, así como sobre el whisky canadiense. Además, las importaciones de productos agrícolas, como los aguacates de México, también aumentarán de precio. Según datos del Departamento de Agricultura de EE. UU., en 2024, Estados Unidos importó más de 49,000 millones de dólares en productos agrícolas de México, afectando principalmente a frutas y verduras.

Represalias comerciales: ¿Cómo impactarán a otros países?

Además de los efectos en Estados Unidos, tanto México, Canadá como China han anunciado medidas en represalia, lo que podría perjudicar a los consumidores de estos países. En pasadas disputas comerciales, se implementaron aranceles a productos de estados clave para el Partido Republicano, como el bourbon de Kentucky y productos agrícolas como pollo, cerdo, soja y lácteos.