Las aerolíneas que operan en el Aeropuerto Internacional de Monterrey expresaron su rechazo al incremento del 7 por ciento en la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA), al considerar que esta medida encarece los boletos de avión, afecta directamente la economía de los pasajeros y dificulta los esfuerzos para ampliar la conectividad aérea en la región.
El aumento fue aplicado por el Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA), empresa concesionaria del aeropuerto regiomontano. De acuerdo con las aerolíneas, este ajuste va en sentido contrario a la estrategia de incentivar el uso del transporte aéreo y consolidar a Monterrey como uno de los principales hubs de vuelos nacionales e internacionales del país.
En entrevista con medios locales, Jesús Horacio González Delgadillo, vicepresidente de Asuntos Corporativos de Viva, advirtió que la TUA en Monterrey es más del doble de la que se cobra en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, lo que genera una diferencia significativa en el precio final que paga el pasajero.
“El incremento tiene una afectación directa al usuario, porque la TUA se traslada de manera inmediata al costo del boleto. Como aerolínea, siempre buscamos mantener precios competitivos y accesibles, pero este tipo de ajustes limitan esa posibilidad”, señaló el directivo.
González Delgadillo subrayó que las aerolíneas han trabajado durante años para democratizar el acceso al transporte aéreo, especialmente a través de modelos de bajo costo. Sin embargo, cuando los cargos aeroportuarios aumentan, se reduce el incentivo para que más personas vuelen, afectando tanto a los pasajeros como al crecimiento del sector.
“El objetivo debería ser común: poner al pasajero en el centro de la cadena de valor. Si todos los actores priorizamos su bienestar, se fortalece la conectividad, el turismo y la economía regional”, afirmó el vicepresidente de Viva, aerolínea que cuenta con 19 años de operación en México.
El Aeropuerto Internacional de Monterrey es uno de los más importantes del país por volumen de pasajeros y actividad empresarial. No obstante, especialistas del sector advierten que incrementos constantes en la TUA pueden restar competitividad frente a otros aeropuertos nacionales que mantienen tarifas más bajas.
Las aerolíneas reiteraron su llamado a revisar este tipo de decisiones, ya que el impacto no solo se refleja en los precios de los boletos, sino también en la posibilidad de abrir nuevas rutas, aumentar frecuencias y facilitar la movilidad aérea de los regiomontanos y viajeros de negocios.










