A partir de este sábado 1 de noviembre, entraron oficialmente en vigor los aranceles del 25% sobre la importación de camiones medianos y pesados en Estados Unidos, una medida que afecta de manera significativa a México, uno de los principales países productores y exportadores de este tipo de vehículos hacia el mercado estadounidense.
La nueva política comercial, impulsada por el presidente estadounidense Donald Trump, forma parte de la guerra comercial que mantiene con varios países para fortalecer la industria nacional. Los nuevos impuestos aduaneros se aplican a los camiones de clase 3 a clase 8, así como a sus componentes y piezas relacionadas.
Aunque la medida había sido anunciada inicialmente para octubre, Trump confirmó a principios de octubre que los aranceles entrarían en vigor el 1 de noviembre, como parte de su estrategia para “proteger los empleos estadounidenses” y reducir la dependencia de la producción extranjera.
Si bien el 99% de los camiones pesados de fabricantes como Daimler Truck North America, International, Paccar y Volvo se ensamblan dentro de Estados Unidos, gran parte de la producción de camiones medianos de Ford, General Motors (GM) y Stellantis proviene de plantas instaladas en México.
Según datos del Departamento de Comercio de Estados Unidos, entre enero y julio de este año el país importó 32,410 millones de dólares en camiones, autobuses y vehículos especiales, de los cuales cerca del 80% —equivalente a 25,860 millones de dólares— procedieron de México.
Analistas advierten que esta medida podría afectar la competitividad de las armadoras mexicanas, encarecer las exportaciones y alterar las cadenas de suministro regionales, justo cuando el sector automotriz atraviesa una etapa de recuperación tras los desafíos logísticos y económicos de los últimos años.
Con esta decisión, Estados Unidos refuerza su política de proteccionismo comercial, una estrategia que podría tensar nuevamente las relaciones económicas entre ambos países y reconfigurar la dinámica del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).