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SkyDrive realiza en Tokio el primer vuelo de su “coche volador” SD-05; prevé iniciar operaciones comerciales en 2028

La empresa japonesa SkyDrive Inc. llevó a cabo en la Bahía de Tokio el primer vuelo de demostración pública de su aeronave eléctrica SD-05, conocida como “coche volador”. La compañía prevé iniciar operaciones comerciales en Japón en 2028 y apuesta por ofrecer traslados urbanos hasta cinco veces más rápidos que un taxi convencional.

El vuelo de prueba, organizado en conjunto con Mitsubishi Estate Co. y Kanematsu Corp., se realizó de forma remota y sin tripulación. La aeronave recorrió aproximadamente 150 metros durante tres minutos y medio sobre la Bahía de Tokio, marcando un paso relevante en el desarrollo de la movilidad aérea urbana.

¿Qué es el SD-05 y cómo funciona?

El SD-05 es una aeronave de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) impulsada por baterías eléctricas. Entre sus principales características destacan:

  • 12 rotores eléctricos
  • Capacidad para tres personas
  • Autonomía estimada de entre 15 y 40 kilómetros

Según SkyDrive, su tamaño compacto y peso ligero le permiten operar en más puntos dentro de las ciudades que un helicóptero convencional, el cual requiere helipuertos y mayores condiciones logísticas.

La compañía busca que este modelo sea más práctico y accesible que un helicóptero tradicional, tanto en costos operativos como en infraestructura necesaria.

Experiencia del pasajero y terminal inteligente

Como parte de la demostración, SkyDrive presentó el diseño de la terminal donde operará el servicio. El sistema contempla monitoreo remoto de vuelos y procesos automatizados para los usuarios, incluyendo documentación mediante reconocimiento facial, similar al check-in aeroportuario.

Las exhibiciones permanecerán abiertas al público durante esta semana en Tokio, con el objetivo de familiarizar a los ciudadanos con esta nueva modalidad de transporte.

¿Cuánto costaría viajar en el coche volador?

De acuerdo con declaraciones del director ejecutivo Tomohiro Fukuzawa, el costo inicial podría ser aproximadamente el doble de un taxi terrestre, aunque con una velocidad de viaje cuatro o cinco veces mayor.

Tomando como referencia tarifas promedio en Tokio:

  • Taxi (primeros 2 km): 730 ¥
  • Coche volador estimado: 1,460 ¥

Por kilómetro adicional:

  • Taxi: 320 ¥
  • Coche volador estimado: 640 ¥

Un trayecto urbano que en taxi tarda 40 minutos podría reducirse a entre 8 y 10 minutos en el SD-05. La principal ventaja, según la empresa, sería el ahorro significativo de tiempo.

SkyDrive ya había presentado prototipos en la Exposición Mundial de Osaka y proyecta que hacia 2030 los costos puedan disminuir conforme aumente la adopción del servicio.

Con este avance, Japón se posiciona como uno de los países líderes en movilidad aérea urbana y tecnología de transporte eléctrico.